Vendar, samo zato, ker so kratke vezja in vmešavanje verjetno ne pomeni, da so se proizvajalci avtomobilov prezreti možnost jim dogaja. Hranite obravnavi, da spoznajo failsafes in varnostne kopije, ki so bile zgrajene v elektronskih kontrolnih plin sistemov.
ETC FAILSAFE Načini
Kot pri večini kompleksnih sistemov, elektronski sistemi za nadzor grli imajo številne failsafes. Ti so zasnovani kot odpuščanja in varnostne kopije, da bo sistem še teče, ali zagotavljajo varno zaustavitev, če gre kaj narobe.
Na splošno, na prvi znak problema, večina kontrole elektronski grli so namenjeni zaprite plin in vrne v prosti tek. Tako, na primer, če krmilno enoto motorja zazna težavo s senzorjem, sistem vrne v prostem teku, ki preprečuje plin iz odprtine.
Podobno obstajajo številne presežnih delavcev vgrajene v sistem. Na primer, je samo en senzor ne uporabljajo za odkrivanje gonilnika vložke ali druge dejavnike. Vsak položaj tipala uporablja dve tipali. Če senzor pokvarjena ali sta oba senzorja v danem položaju poroča različna branja, sistem zapre plin, prosti tek motorja.
Kaj vmešavanja povzroča izpadov toka ali kratkega stika? Večina sistemov uporablja motor pametne plin. Motor za plin je končno Vrba da ročico plina signali morajo iti skozi, preden je plin dejansko premika. Če se motor plin zazna napetosti ali znake, ki niso prišli iz nadzorne motorja modula, to je zasnovan za ugašanje motorja. Če bi bilo elektromagnetne motnje dovolj močna, da vpliva na kontrole elektronske dušilke, se dušilna loputa sistem zasnovan tako, da zapreti, ne prenapetostne pred
To ne pomeni, da so elektronsko krmiljenje lopute sistemi brez težav. Namesto, da sem bila zasnovana s številnimi failsafes, da če deluje pravilno, je treba preprečiti nepričakovano motor sunki in pospešek.
No, v luči novih ozaveščenosti potrošnikov o nenamerno pospeševanje in vprašanj o nadzoru elektronskih dušilnima proizvajalci avtomobilov so dodali še failsafe: zavorne razveljavitev. Ti sistemi, ki so že na voljo na številnih avtomobilov iz nemških proizvajalcev, omogočajo vhodi voznik za korak in preglasijo sistem plina. Torej, če sistem ne deluje pravilno nekako in plin odpre sama, stopiti na zavore se bo zaprl.
Elektronski nadzor dušilne lopute je le ena od elektronskih komponent pod pokrovom. Spoznajte drugim z branjem povezave na
