Nalaganje omejevalniki
V hudih nesrečah, ko je avtomobil trči ob oviro pri zelo visoki hitrosti, varnostni pas lahko povzročitve resne škode. Kot vztrajnostnih povečuje potnika hitrosti, je potrebno večjo silo, da bi potnika do zaustavitve. Z drugimi besedami, hitreje si boste ob udarcu, težje varnostnega pasu bo push na vas.
Nekateri varnostnega pasu sistemi uporabljajo omejevalnikom zatezne sile, da se zmanjša poškodbe jermena prizadejal. Osnovna ideja omejevalnik obremenitve je, da javnost malo bolj odvečno tkanino pasu, ko je velik del sile, ki deluje na pas. Najenostavnejši omejevalnika obremenitve je krat prišiti na tkanino pasu. Šivi, ki imajo pokrovček prosto oblikovana tako, da se zlomi, ko je določena količina sile, ki deluje na pas. Ko šivi pridejo narazen, tkanina odvija, tako da pas razširi malo več.
Več napredne omejevalniki obremenitve zanašajo na torzijskim drogom v mehanizma navijala. Torzijska bar je le dolžina kovinskega materiala, ki bo spreobračanje ko se nanese dovolj sila nanjo. V omejevalnikom obremenitve, je torzijski drog pritrjen na mehanizem za zaklepanje na enem koncu in vrtečega konico na drugi strani. V manj resne nesreče bo torzijski drog ima svojo obliko in svitek zaklene skupaj z zapornim mehanizmom. Toda, ko se veliko silo na traku (in zato valja), bo torzijski drog rahlo zvijati. To omogoča tkanine za podaljšanje malo dlje.
V preteklih letih, varnostni pasovi so se izkazali, da so daleč najpomembnejša varnostna naprava v avtomobilih in tovornjakih. So nikakor ni nezmotljiv, vendar pa avtomobilski varnostni inženirji videli veliko prostora za izboljšave v današnjem design. V prihodnosti bodo avtomobili biti opremljen z boljšimi pasovi, boljših zračnih blazin in najverjetneje povsem novo varnostno tehnologijo. Seveda pa bo vlada še vedno obravnavati največji problem z varnostnimi napravami. - Pridobivanje ljudi, da jih uporabljajo
Za več informacij o varnostnih pasovih in drugih varnostnih sistemov, preverite povezave na naslednji strani <. br>
