Zaklepanje Hubs
Vsako kolo v avtomobilu, ki je privijačen na pesto. Krajšim delovnim časom štiri-kolesni pogon tovornjaki imajo ponavadi blokiranje pest na sprednjih kolesih. Ko je štirikolesni pogon ne ukvarjajo, so vozlišča zaklepanje se uporablja za odstranitev sprednji kolesi iz sprednjega diferenciala, pol-gredi (gredi, ki povezujejo razliko na pesto) in gredi. To omogoča, da se razlika, pol-gredi in gred ustaviti predenje, ko je avto v pogon dvokolesnim pogonom, varčevanje z obrabo teh delov in izboljšanje ekonomičnosti porabe goriva.
Ročno zaklepanje vozlišč, ki se uporabljajo, da je precej pogosta . Da se vključijo štirikolesni pogon, voznik dejansko moral priti iz tovornjaka in obrniti gumb na sprednji kolesi, dokler zaklenjena vozlišča. Novejši sistemi imajo samodejno zaklepanje vozlišč, ki se ukvarjajo, ko voznik preklopi v štirikolesnim pogonom. Ta sistem se običajno ukvarja, medtem ko se vozilo premika.
ročna ali avtomatska, ti sistemi na splošno uporabljajo drsna ovratnik, ki blokira sprednje polovičnih gredi na pesto.
Napredno Electronics
Na mnogih sodobnih štiri kolesa in s štirikolesnim pogonom, napredne elektronike igrajo ključno vlogo. Nekateri avtomobili uporabiti sistem ABS selektivno uporabljati zavore za kolesa, ki se začnejo drseti. - To se imenuje nadzor zavorne oprijem
Nekateri imajo sofisticirane, elektronsko krmiljeni-sklopke, ki lahko bolje nadzorujejo prenos navora med kolesi . Bomo si oglejte enega takega naprednim sistemom kasneje v članku.
Najprej poglejmo, kako je najbolj osnovna krajšim delovnim časom sistem štirikolesnega pogona deluje.
Štiri-kolesni pogon diferenciala
Vrsta krajšim delovnim časom sistema običajno najdemo na štirikolesnim pogonom pickups in starejših SUV deluje takole: Vozilo je ponavadi pogon na zadnja kolesa. Prenos kljuke neposredno v primeru predaje. Od tam, ena pogonska gred obrne sprednje osi, in še obrne zadnjo premo.
Ko je štirikolesni pogon, ki se ukvarjajo, v primeru prenosa zaklene sprednji gredi zadnje gredi, tako da vsaka os prejema polovico od navora prihaja iz motorja. Ob istem času, sprednja pesta zaklene.
Sprednje in zadnje osi imata odprt di
