Drugi problem prihaja iz vrste razlik, ki se uporablja: odprta razlika razdeli navor enakomerno med vsako dve kolesi, da je povezan (glejte Kako Diferenciali Delaj za več podrobnosti). Če eden od teh dveh kolesih odlepi od tal, ali pa je na zelo spolzki podlagi, navor za to kolo pade na nič. Ker je navor enakovredno razdelili, to pomeni, da drugi kolesni leži tudi ničelni navor. Torej, čeprav je po drugi kolesni veliko vleki ni navora prenese nanjo. Spodnja animacija prikazuje, kako sistem takole reagira pod različnimi pogoji.
animacija osnovnega sistema srečujejo različne kombinacije terena. To vozilo se zatakne, ko so na ledu dve kolesi.
Prej smo rekli, da bo najboljši sistem štirikolesnega pogona poslali ravno pravo količino navora na vsako kolo, pravi znesek čemer Največji navor, ki ne bo povzročil, da je pnevmatika za zdrs. Ta sistem mere dokaj slabo skladu s tem merilom. To pošilja na obe kolesi te vrednosti navora, ki ne bo povzročil pnevmatike z najmanj vleke za zdrs.
Obstaja nekaj načinov, da bi izboljšave v sistemu, kot je ta. Zamenjava odprti diferencial z zadnjim diferencialom z omejenim zdrsom je ena izmed najpogostejših - to zagotavlja, da sta obe zadnji kolesi sposoben uporabljati nekaj navora ni važno kaj. Druga možnost je zaporo diferenciala, ki zaklene zadnja kolesa skupaj, da se zagotovi, da ima vsak dostop do vseh navora, ki prodre v osi, tudi če je eno kolo od tal - to izboljšuje učinkovitost v terenu <. br>
V naslednjem poglavju, bomo si oglejte, kaj bi lahko končni sistem štirikolesnega pogona. tista o Hummer
štirikolesni pogon Hummer
AM General Hummer vojaško vozilo združuje nekatere napredne mehansko tehnologijo, s prefinjeno elektroniko za ustvarjanje, kar je nedvomno najboljši sistem na voljo štirikolesni pogon.
Hummer ima polni delovni čas sistema z dodatnimi funkcijami, ki lahko sodeluje za večjo off-road zmogljivosti. V tem sistemu, tako kot v našem osnovnega sistema, je prenos priključeno na premestitvi. Od primeru nakazila, ena pogonska gred povezuje na prednji osi in eno na zadnji osi. Vendar pa v primeru prenosa na Hummer ne samodejno zaklene, prednji in zadnji osi skupaj. Namesto, da vsebuje sklop odprtega diferencialnih orodij,
