Brskanje članek Kako ročni menjalniki Delo Uvod v kako ročni menjalniki Delo
Galerija slik: TransmissionsPhoto courtesy DaimlerChryslerMercedes-Benz Actros, ročni menjalnik. Oglejte si več slik prenosov
Če vozite avto na stick-shift, potem boste morda morali nekaj vprašanj plavajočih v glavi
Kako smešno ".. H " vzorec, ki sem se gibljejo ta gumb menjalnika skozi nobene zveze z zobnikov znotraj prenos? Kaj se gibljejo znotraj prenos ko sem premakniti menjalnik? Ko sem nered in slišali, da je grozno brusilni zvok, kaj je pravzaprav brušenje? Kaj bi se zgodilo, če bi bil jaz slučajno prestavite v vzvratno prestavo, ko sem pospešuje navzdol avtocesti? Bi se celotna menjalnik eksplodira?
V tem članku bomo odgovorili na vsa ta vprašanja in še več, kot smo raziskati notranjost ročnim menjalnikom.
Avtomobili morali oddajati zaradi fiziki bencinski motor. Najprej, vsak motor ima Redline - največjo rpm vrednost, nad katero se motor ne more iti, ne da bi eksplozija. Drugič, če ste prebrali Kako Konjska moč dela, potem veste, da imajo motorji ozke rpm območja, kjer so konjskih moči in navora na svojem maksimumu. Na primer, lahko motor proizvaja največjo konjskih moči pri 5.500 vrtljajih na minuto. Menjalnik omogoča prestavno razmerje med motorjem in pogonskimi kolesi za spremembo, kot je avto pospeši in upočasni. Vi prestavljanje, tako da lahko motor ostati pod redline in v bližini rpm pasu svoje najboljše rezultate.
V idealnem primeru bi prenos tako prožna v svojih razmerjih, da bi motor vedno teči na njen edini, best- performance vrednost rpm. To je ideja brezstopenjskim menjalnikom (CVT).
Brezstopenjski menjalniki
A CVT ima skoraj neskončno paleto prestavnih razmerij. V preteklosti, ne CVTscould tekmovati s štirimi hitrosti in pet-stopenjskim menjalnikom v termsof stroškov, velikosti in zanesljivosti, tako da vam jih ni videti v productionautomobiles. Te dni, so izboljšave v zasnovi so CVT morecommon. Prius je hibridni avtomobil, ki uporablja CVT.
prenosnega je povezan z motorjem s sklopko. Pogonska gred prenosa torej obrne na isti rpm z motorjem.
Photo courtesy DaimlerChryslerMercedes-Benz C-razred sport coupe, šeststopenjski ročni menjalnik, grafična illustration.GearRatioRPM na prenosnem odgonski gredi z motorjem na 3.000 rpm1st2. 315: 11,2952nd1.568: 11,9133rd1.195: 12,5104th1.000: 13,0005th0.915: 13278
A petstopenjski menjalnik velja ede
[1] 