letel Doughty Douglas dizajn z zrakoplovi navdušil z letalskimi prevozniki zasedenih držav.
Premakni na naslednjem poglavju bi našli specifikacije za Douglas C-47.
Za Več informacij o letalih, check out:
strašen bojnih letal nad Vietnam
A skupina moških, ki jih USAF kapitan Ronald W. Terry vodstvom . bi zavrtite ljubezniv Gooney Bird v eno izmed najbolj strašen bojnih letal v zgodovini
Terry menilo, da je Douglas C-47, oborožena z bočno kurjenjem " Gatling Guns " - Šest sodov General Electric 7.62 brzostrelke - bi zapolnila da je nujno treba zagotoviti močno podporo ognja do oddaljenih vietnamskih strateških zaselkih
Hitro preizkušena in stisne v službi, so AC-47s letela v orbiti nad. obleganem zaselki, ki določa venenje 18.000 okrogle minuto stožca požara da premagati off napad in zaslužili na ravnino nov vzdevek - ". Puff Magic Dragon "
Operativni okviru za spajanje podpisati " Spooky, " AC-47s postal nujen, in to je bila njihova ponosna pohvali, da ni bil South vietnamščina položaj kdaj izgubili, ko je bil gunship na dajatve režijske stroške. Čeprav je dopolnjena s poznejšimi AC-119 in AC-130 gunships, South vietnamščina upravlja Spookys do konca vojne leta 1975.
Douglas C-47 Specifikacije
Vsestranski Douglas C-47 bi bilo mogoče uporabiti za četi in tovornega prometa, kapljanje paratroops, ki vleče jadralno letalo, medicinsko evakuacijo, in skoraj vse druge naloge, ki mu je dodeljena. Bilo je spremenila v-čet izvajanju jadralnega letala z odstranitvijo svojih motorjev in v vodno z dodatkom velikih splavov, ki jih družba EDO izdelane.
Dougas C-47 deluje v vseh vremenskih pogojih, na vseh celinah po vsem svetu, in je to storila z milostjo in krepak zanesljivosti, da je najljubši piloti in mehaniki enako napredku. Eden od rezultatov tega naklonjenosti je njegove številne vzdevke, od katerih je najbolj trajen je bil ". Gooney Bird "
Ko je druga svetovna vojna končala, bi bilo razumno pričakovati, da bo Douglas C-47, da služil še nekaj let, nato pa se upokojijo, bo pot B-17s, p-47s in drugih bojnih veteranov. Mnogi so bili upokojeni, a namesto da bi šel do neke boneyard za reševanje, so bili nekateri prenovljen in postal nucleii mnogih letalskih novoustanovljena podjetja. Na voljo po ugodnih cenah iz prodaje državnih US presežki, ki jih je ime
