Ker je vojna končala in hladne vojne segreje, je postalo jasno, da turbo reaktivce in turbofans predstavila bolj praktične podzvočna in nizko nadzvočne rešitve kot kompresorjem. Nato, najbolj v ZDA in Sovjetsko delo kompresorjem osredotočil na gradnjo medcelinske rakete. Leta 1950 je ameriški inženir William H. Avery in univerzitetna Applied Physics Laboratory Johns Hopkins proizvaja Talos, prvo Ramjet ameriške mornarice raketo. Prihodnje generacije bi prečistiti in racionalizirati načrtovanje, uvajanje hibridnih ramrockets sposobni dosegati visoke nadzvočne hitrosti (Mach 3-5) (glej naslednji oddelek) [vir: Hoffman; Kossiakoff; Ward].
Kljub zanimivih modelov, kot je Hiller XHOE-1 Hornet helikopterja, predlagani republika XF-103 bombnik prestreznik in kratkotrajna Lockheed D-21B brez posadke izvidniško drone, Ramjet letala languished do 1964 prvenec Lockheed SR-71. Najhitrejši zrakoplove s posadko do njegove upokojitve leta 1989 je Mach 3+ Blackbird uporabljajo tudi hibridni motor, včasih imenujemo turboramjet [vir: Muzej USAF; Smithsonian; Ward]
bomo potopite v SR-71 in drugega Ramjet hibridov in podtipov v naslednjem poglavju
kompresorjem:.. Izdelava Mock od Mach
Če so motorji s kompresorjem tako fiddly, zakaj potem moti? No, na tlakih in temperaturah nastajajo na Mach 2.5+, večina reaktivni motorji postal zelo nepraktično - in povsem nesmiselno. Tudi če lahko narediš eno delo, bi to združiti nevarnosti teče vetrnica v orkan z brezciljnosti za vleko vala stroj za Oahu North Shore.
kompresorjem sprejme temeljna načela drugih curki in ročico jim do 11, vse brez večjih gibljive dele. Zrak vstopa difuzor neke Ramjet je pri nadzvočnih hitrostih, ga je napadel z udarnih valov, ki pomagajo graditi ram pritisk. A-obliki diamanta center telo v vnosu dodatno stisne zrak in ga upočasni do podzvočnih hitrostih bolj učinkovito mešati z gorivom in zgorevanje. Izgorevanje se pojavi v odprti komori sorodno velikan zgorevanje, kje
