Drugače pa je vse ostalo enako. To je pomenilo, KF je pudgy izgleda malo dvoje vrat Fastback limuzina z izbiro dveh L-head Willys motorjev: štiri in šest. Marketing Sears "je bil bolj agresiven, čeprav s petimi Allstate modelov za štiri Henry Js. Najcenejša '52 Allstate, osnovna Four, je ceno tik pod standardno Henry J.
Ni bilo malo sprememb za '53. Polna širina kavčuk pokrita pad je bil dodan armaturko, zadnje luči so se preselili na zadnji blatniki in modeli zmanjša na dva Fours in šest.
A takrat je bilo jasno, Allstate ni uspel. Ali je to bilo zato, ker ljudje niso vzeli za nakup avtomobilov v veleblagovnicah ali zaradi ozkega tržni pristop, je težko določiti. Oba dejavnika verjetno prispevali. Samo 1566 Allstates so bile zgrajene za 1952. Število je bilo 797, ko Sears preklicali projekt v začetku leta '53, tako načrte za prihodnje modele mrtvorojena. Med njimi je bil par predlogov za karavan dve vrati, enega pa industrijski oblikovalec Brooks Stevens, drugi Gordon Tercey od KF Styling.
Allstates so izjemno redki danes, in zato bolj zaželena zbiralci kot primerljiva Henry Js. Leta 1971, Allstate Insurance kupila Allstate avto za zgodovinske namene. V 60-ih bi bilo težko prepričati ljudje na Sears 'delov odgovarja, da je avto kdaj obstajala.
Za več informacij o propadli ameriški avtomobili, see:
[1] [2]