Brskanje članek Kako Willys Avtomobili Delo Willys Origins
Willys zgrajena osebnih avtomobilov za skoraj 35 let, preden je kdajkoli zgradil Jeep - in zatem nekaj let preveč. Začelo se je, ko John North Willys, An Elmira, New York, prodajalcev avtomobilov, kupil težavah Overland Indianapolisu leta 1907.
Že leto kasneje se je preimenoval v trdno Willys-Overland, preselil v staro papeža obratu v Toledu, Ohio, in začeli z obnovo usodo podjetja. On je storil, da je v spektakularen način. Za večino Teens, je štirivaljni Overland drugi v prodaji samo na Model T Ford. Z 1918, J.N. Willys lasti na svetu drugi največji avtomobilski podjetje.
Willys-Overland vstopil leta 1920, ki ponujajo štiri-, šest- in osemvaljni modeli segajo nizko in srednje cenovnih razredov. Šestic in Eights bili začasno padla po 1921, podjetje osredotočanjem na modelih štirivaljnih.
šestic je vrnil leta 1925, in štiric so padle naslednje leto, da se pojavijo v okviru novega whippet tablici. Whippet cvetel na prvi, ampak je umrl po 1931, ko Willys izvoljen, da se osredotočijo vse svoje izginjajočih virih na svojem modelu štirivaljnega. Dotlej pa Eight pridružil Willys črto sredi leta 1930, ki nosi 245,4-cid 75 KM Continental motor.
Združenje z vizionarsko inženir Charles Yale Knight pripeljala do Willys-Knight. Motorji Viteška nadomesti običajne ventile z dvema rokavi (med batom in izvrtino), ki premika gor in dol v jeklenkah.
Ko je bila odprta reže v dveh rokavih poravnanimi bodisi izpušni ali sesalni port. Rokav-ventilski motor viteško imel veliko prednost v gladko in tišini delovanja v primerjavi s konvencionalnimi motorje teens in '20s. Kot doda bonus ogljika krivo je rokav-ventilski motorji na bolje, medtem ko so drugi motorji času potrebno pogosto " ogljika in ventilov Zaposlitve " odstraniti ogljik.
Knight motorji so jih evropski razkošje ponudili naredi, kot so Daimler v Angliji, VOISIN v Franciji, in celo Mercedes v Nemčiji. Willys prodala več rokav-ventilski motorji kot kdorkoli.
zgodnjih 30s Willys-Knights bili šestic ponujajo v dveh serijah. Manjši modeli so imeli 178 CID 53-60 KM in medosnimi razdaljami od 113 ali 115 centimetrov; vecji uporabili 255-cid motor z 72-87 KM v 120- in 121-palčnem ohišju. Cene so bile precej trd - $ 975 na okoli 1.900 $ - tako zahtevajo zimske off hitro prijel depresije. Prav v tem času so se konvencionalni motorji na tako gladko in tiho
[1] 