Discovery znanje
/ Knowledge Discovery >> Discovery znanje >> auto >> modeli avtomobilov >> klasična zbirateljske >> jaguar >>

1938

pati tudi v gradnjo enote z manjšo, cenejšo limuzino Leta 1956 je Okrogel-XK poganja 2,4-litrski s štirimi vrati, ki leta 1959 razvil v še bolj priljubljen Mark II serijo v 2.4-, 3.4- in 3.8-litrskih modelih. Ob istem času, je Jaguar usposobitvi elegantne, eksotične E-Type, njegova najbolj osupljiv proizvodnjo športnih avtomobilov še ni.

Ampak Coventry ne bi pozabil na velike limuzine, je bila nova prispel v E-Type je prvenec leto 1961. Po pričakovanjih, je bil imenovan Mark X. Trajalo je dolgo časa, da razvijejo - tako zelo, da dvomljivci v družbi jo poimenovali ". Mark Time " Razlog je bil, da je gradnja enota delala tako dobro na majhno limuzino, ki Sir William jo je želel za to novo velikega. Prav tako je želel skočiti Jaguar styling polno generacije pred nami, tako da tekmujejo bolj neposredno na tej podlagi z ameriškim razkošje naredi.

Kot rezultat, so samo stvari, Mark X, podedovane iz Mk IX njegovi 120- palčni medosno razdaljo, 3,8-litrski motor, in možnosti prenosa. Tuning motorja dolguje veliko hitrega E-Type. Prav tako tudi zadnje vzmetenje, nov popolnoma neodvisno setup z vijačnimi vzmetmi in klasične geometrije double-wishbone, plus vgrajene kolutnimi zavorami. Styling je bila povsem drugačna, seveda, še vedno s štirimi vrati, vendar veliko bolj gladko, označenih s pretočnih fenderlines, A elegantno koničast rep, vitkejši sprednjih ob bolj skromni masko, in strešnih precej nizek profil.
1966 Mark X je imel XKE je 4,2-litrski šestvaljnik. Povečan navor pomagal fleksibilnost nizki hitrosti.
2007 Publikacije International Ltd.

Novi bloku telo /podvozje in dimenzije track izjemno širok dovoljeno Mark X v celoti sedeti 8,25 centimetrov nižji od Mk IX, vendar bo prav tako prostoren v notranjosti. Ob 202-centimetrov dolgo splošnih in 4.200 funtov, je še bil največji, najtežji Jaguar. Celo tako, je bil njegov 265 konjskih moči, dobro za največjo hitrostjo 120.

Mark X je stala, da je precej priljubljen pri začetnih prodajnih cenah £ 2256 v Veliki Britaniji in 6.317 $ v ZDA, vendar se je vedno imel za borijo za prodajo proti bolj prizadevni, cenejšega Mark IIs, zlasti različici 3,8-litrskega. Tudi takrat, njen styling izkazalo, da je odtenek preveč " čezatlantski " Za večino Evropejcev še ni bilo malo preveč konservativna za Američane in cel avto samo zdelo, prevelika, preširoka in preveč ekstravagantno. Prodaja tako izkazal razočaranje:.. 13.382 več kot tri leta
Jaguar Mark X je