Discovery znanje
/ Knowledge Discovery >> Discovery znanje >> auto >> modeli avtomobilov >> klasična zbirateljske >> jaguar >>

1938

sne konglomeratu, katerega podoba in finančno stanje je bila slabša za let, v zadnjem času na račun britanskih davkoplačevalcev.

Pojdi na naslednjo stran da se naučijo, kako Jaguar XJ6 našel novo življenje v osemdesetih, dvig usodo družbe
Za več informacij o avtomobilih, glej:.

  • klasičnih avtomobilov
  • mišic avtomobilov
  • športnih avtomobilov
  • Zabavna vodnik New Car Iskanje
  • Zabavna vodnik Used Car Iskanje
    1980 Jaguar XJ6 Najde New Life

    Fortune spet nasmehnila na Jaguar v 1980, in prodaja XJ6 sedan iskali up. Reformiranje predsednik British Leyland je, Sir Michael Edwards, sklenil, da sprosti Jaguar iz neposrednega korporativnega nadzora in imenoval novega predsednika, John Egan, da bi bilo delo. Egan storil, ne le oznanjal evangelij boljše kakovosti, ampak sprejema ukrepe, da se zagotovi, - kot so dajanje strah pred Bogom v delavcev, sindikalne zaupnike, sindikalne voditelje, in še večjimi dobavitelji, kot so Lucas elektrotehniko (riti toliko dolgo- stoji šale so Jaguar, od katerih nobena ni zabaval Egan).

    Počasi, a zanesljivo, kakovostno, začele izboljševati, kot je to storil prodajo. Ko Američani dobil sporočilo, prodaja zagrmel. Do sredine osemdesetih let, ko je serija III določi pet zaporednih letnih prodajnih evidenc v ZDA je bila malo drugačna od počasnega-prodajalec iz leta 1979, vendar je zaradi boljše vrednosti kot opevana nemščina tekmeci v veliko nižjih cenah in da so strožji izdelave.

    XJ6 tako imela veliko več peneče ugled, ki ga leta 1985, in Jaguar zgradili 38.500 izmed njih, kaj bi lahko bil vzorec za zadnje polno leto proizvodnje (v primerjavi s samo 14.500 v letu 1980). Vzdolž poti, je družba v državni lasti, se vrnejo v zasebnem sektorju; veliko vlagala v oblikovanju in proizvodnji za njeno vse pomembne nove XJ40 sedan, odobrenih sredstev za prihodnje modele, in celo uspelo kupiti raziskovalni in razvojni center v Coventry s problematičnimi Peugeot-Talbot zapuščeno. Nič čudnega, da Egan, kot Lyonu pred njim, je bil počaščen z Viteštvo leta 1986.

    Prihod približno 18 let, po zelo uspešnem izvirniku, je bil leta 1986 XJ6 presenetljivo evolucijska - preveč je tako, nekateri pravijo. Vendar je res bil nov, ni le še ena posodobitev starega avtomobila. Čeprav je bila zasnova začela leta 1980, so bile prve pilotom zgrajena avtomobili ne proizvajajo do leta 1983 in javno odkritje ni bilo do konca leta 1986 za Evropo, zgodnjega 1987 za ameriški The r