Discovery znanje
/ Knowledge Discovery >> Discovery znanje >> auto >> modeli avtomobilov >> klasična zbirateljske >> 1960 drugi proizvajalci >>

1957 Jeep

ora pri 2.000 vrtljajih na minuto, je bil 134-cid Hurricane zanesljiva in kot trd kot nakovalo.

A nižje kompresijsko različica tega motorja je bila ponujena za visoko ležečih območjih, kjer bi Pinging biti problem. FC-170s so delovna tovornjaki težka, ki ga poganja 105-KM 226-cid Super Hurricane L-glavo šestvaljnim motorjem in se ponaša z 110-palčni dolgo posteljo. Nočitev širina je štiri noge v primerjavi z FC-150 je tri noge. (Na 150 je imel precej ožja kolesne sledi.) Willys trdil FC-170 je ponudil " največje tovorno površino za njeno dolžino in medosno razdaljo, kar v svojem razredu ... 3,510 kilogramov tovora ... 45 kubičnih metrov prostora za tovor. .. 9 metrov neoviran tlorisno dolžino "
Za več informacij o avtomobilih, glej:.

  • klasičnih avtomobilov
  • mišic avtomobilov
  • Sports Cars
  • Vodnik potrošnikov: New Car Iskanje
  • Vodnik potrošnikov: Used Car Iskanje
    Mehanski Gibanje za Jeep

    Druge razlike med dvema FCS so bili v glavnem v mehanskih specifikacij, povezanih s predvideno Uporaba dela. FC- 150S so shod z 7.00X15-palčni štiri vložkom pnevmatike, medtem ko je FC-170s valjanih na 7.00X16 šest slojev gume. In medtem ko je FC-150, ki stori s sistemom za šest-volt, FC-170s očitno prišel z 12-voltni električni sistem. (V kasnejših letih, oboje bi funkcijo standardnih s, nenavadno, sistem šestih volt opcija 12 voltov.)

    Osi so še eno področje, kjer velike razlike pojavil; FC-150 Spicer prednja os je bil ocenjen na 2.300 funtov in zadaj je bil ocenjen na 3.000 funtov, medtem ko je FC-170 je prednja os - tudi Spicer - je bil ocenjen na 3.000 funtov in zadaj na 4.500 funtov. Oba FCS nosil stransko nameščeno rezervno pnevmatiko. Čeprav je bilo videti v redu na 170, 150 je kratka medosna razdalja je rezervno pnevmatiko montažno videz nekoliko nerodno.

    A Warner Gear tri-stopenjski ročni menjalnik je prišel standardni, z štiristopenjski neobvezno. Morda, ko se naučili iz preteklih izkušenj, Willys je dual-range (Hi-Lo) štirikolesni pogon edini konfiguracijo pogonskega sistema na FCS. Primer Prenos bi lahko prestavil v štirikolesnim pogonom, pri normalnih hitrosti na cestah, ne da ustaviti vozilo. Obe seriji prišel standardno z Bendix 11X12-palčni hidravličnih zavor (z močjo pomagajo neobvezno) in cam-in-ročica za krmiljenje.

    Oba serija se lahko naloži v pickup, okoliša posteljo in modelov kabina-in-šasije . Pravzaprav, modeli šasija prišel štiri načine:

    Page [1] [2] [3] [4] [5] [6] [7] [8]