Discovery znanje
/ Knowledge Discovery >> Discovery znanje >> auto >> modeli avtomobilov >> klasična zbirateljske >> 1960 Pontiac >>

Pontiac VENTURAS Development

orda najbolj pomembna sprememba v polni velikosti Pontiac linije je bila njena ponovna izvodnjo velikosti. &Quot; kratko medosno razdaljo " Catalina in Ventura padla tri polne centimetrov, od 122 do 119 centimetrov, in shed okoli 200 funtov. Ta strategija je delal tudi za Ventura, vendar je večinoma nagajati lastnikov Bonnevilles, ki je predana za centimeter medosno razdaljo. Šlo je za manjši avtomobil, v " večji je boljši " tržni segment. Avti so bili nekoliko ožja, preveč, zaradi česar je " Wide-Track " stališče, da je 1,5 centimetrov ožji od leta 1960.


Za več-slika zapakirane člankov o velikih avtomobilih, glejte:

  • Classic Cars
  • mišic avtomobilov
  • športnih avtomobilov
  • Vodnik potrošnikov Automotive
  • Zabavna vodnik Used Car Iskanje
    1961 Pontiac Ventura

    styling polno velikih linije 1961, vključno s 1961 Pontiac Ventura, je bil popolnoma drugačen od prejšnjega leta, in bolj " Pontiac-like " kot prej. Spredaj, tema split-maska ​​iz leta 1959 vrnil v nove razlage. Bright-kovinske mreže rešetke so jih nazaj na približno 45-stopinjskim kotom, medtem ko so odprtine jo tvorila streha in sprednjem odbijaču nagnjena nekoliko naprej. Zdravljenje je učinek premikanja, celo v mirovanju.

    Z novo zasnovo, a še vedno brez stranskih stebrov, leta 1961 Ventura ponudili prepoznavnost 360-stopinjsko.

    VENTURAS so bili na voljo v istih dveh stilov hardtop telesa, ki sta pokaže novo streho obrise. Dvojimi vrati trda streha strešna linija je eleganten in ljubek posodobitev sloga 1959-1960. Nežno nazaj od stebričkov swept do zadnjega krova, ki se konča v paru oži C-stebrička. Velika steklena površina, tanke stebre, in " bubbletop " Oblikovanje ponudili prepoznavnost 360-stopinjsko in spektakularno videz. The-vizija, ki izkrivljajo wraparound vetrobransko steklo je bil nadomeščen z manj radikalne, čeprav je še vedno, ukrivljeni, design.

    hardtop štirivratni uporabili enako obliko vetrobranskega stekla kot coupe, vendar z veliko več formalno strehe. To ni več imel zadnji previs, in je bil v resnici, bolj moderno videti. C-stebrički so veliko širši kot na coupe, čeprav so bili še vedno zadržana in privlačna. Zadnji del zdravljenja Ventura je bila čista in podcenjeni, precej v skladu s svojo prefinjeno persona. Kombinacija zakrnele tailfins in kromirane čelnih služil kot vizualni podaljšek iz odbijača, in vsebuje majhne pravoko