Tako kot prvotni Mustang, vendar za razliko od II, so stilisti usmerjena narediti notchback prvi, nato pa Fastback različico. Po pregledu več polne velikosti fiberglasa modelov upravljanja izbral razlikovalni ponudbo iz skupine Telnack je.
Neverjetno, edine spremembe, ki za proizvodnjo so zamenjamo eggcrate maska vložek in dodajanje simulirane reže za zadnjimi stranskimi okni. Fastback končal z zakrnele zadnji palubi namesto polne brisanja strehe. To skrajša loputo za zmanjšanje maksimalno višino odpiranja in lažje vleči navzdol.
1979 Mustang styling bilo vse o zmanjševanju koeficienta zračnega upora in izboljšanje število prevoženih kilometrov. Hranite obravnavi, da se naučijo, kako se oblikovalska ekipa vrezane elegantno, aerodinamično mustanga.
Želite izvedeti še več o Mustang zapuščino? Sledite te povezave, če želite izvedeti vse o prvotnem ponija avtomobila:
1979 Ford Mustang Styling
Fordov interni natečaj za novi Mustang Rezultat vitkejšo obliko, ki je poudarila aerodinamiko. Rezultat je bil tako uspešen, da bi model proizvodnje na koncu videti izredno podobni zmagovalni motiv.
zmagovalni oblikovalska ekipa Mustang je sestavljena iz lahkih zasnova glavnega Fritz Mayhew in izvršni direktor oblikovalskega Jack Telnack. Ekipa tudi pre-proizvodnja-design izvršilno David Rees in pre-scenograf Gary Haas. Oblika se razvila je subtilna klin: slim spredaj, s kapuco močno zoži iz precej visoki nastavek - pravzaprav centimetra večji od tistega v Fairmont /Zephyr
" Mi naj bi bili, da imajo. Fairmont nastavek ... in podpora radiator, " Telnack povedal Witzenburg, " ki zares otrdelo pokrov ... je bilo veliko straigh
