Osnovni koncept je bil še vedno izvedljiva, čeprav. Z Izkazalo se je Ford Falcon RANCHERO To je bil malo zanesljiv deliti dele z vagona dveh vrat in dostavo limuzin. (Ti slogi zbledela od polne velikosti Chevy črte po letu 1960)
Za čas, Chevrolet bila le zadnja motorja Corvair Rampside pickup 95 kot da ponudijo nekaj konkurence za Ranchero, ampak tudi takrat je Rampside je pravi tekmec iz Dearborn je E-100 Econoline. To ni bil do leta 1964 Chevrolet nastopajo To je bolj neposreden tekmec za Ranchero preko oživljena El Camino odcepil od nove vmesne razreda Chevelle.
srednje velika El Camino nadaljevala z načrtovanjem proizvodnje skozi štiri generacije, ki zajema več kot dve desetletji. (Prav tako outlasted RANCHERO, Ki blede leta 1979.) V nenavadno potezo, Chevrolet nadaljeval proizvodnjo v zadnjem serije El Camino modela za štiri leta po zadnji pogon Malibu je na podlagi katerih je bila prekinjena leta 1983. 1987 cesta je bila zadnja svoje vrste. . . VSAJ od datuma esta.
The Way Koncept ostaja močan koncept danes. Čeprav se večina novih crossover vozila, ki temeljijo na modelih tovornjakov, je Chevrolet pokazala El Camino Pred kratkim konceptni avtomobil. To temeljito sodobna " sedan pickup " ostaja zvest prvotni poti.
Chevrolet ni rekel, da bo zgraditi nekaj podobnega. . . potem pa spet, to ni rekel, da ne bo.
Za več informacij o avtomobilih, glejte
Muscle Cars
