Kaiser

trošnikov Rabljeni Jeep Cene in Reviews
1954 Jeep Kombilimuzina

Jeep Station Wagon in dostava plošče so večinoma prenosi med letoma 1953 in 1955. Vendar pa je ena pomembna možnost je bila dodana v štiri- kolesni pogon različice tako v letu 1954: 115-KM šest valjni motor. To leto je tudi manjše popravke na sprednjem delu, vključno z masko, ki je sedaj imeli tri, namesto petih, horizontalne letvice.

V septembru 1954, poročilo Motor Trend
testirali vagon s ploskim šest. Ta motor je bil v bistvu enak tistemu, ki ga je Kaiser avtomobilov uporabljajo, nato pa se bliža koncu svoje kariere v Združenih državah Amerike

Nenavadno je, da izraz ". Jeep " je pa downplayed v tem času, čeprav je bilo ime Willys še vedno vidno pokaže. Ni bilo omembe Jeep, per se, v literaturi, ki se ukvarjajo s karavan. Toda različica štiri kolesni pogon še vedno izvaja kot tipična Jeep

Glede na Poročilo Motor Trend
recenzenta, Station Wagon ". Mejo preko najhujših kolesnic smo lahko ugotovili (nismo mogli 't sprejeti druge avtomobile po istih "pasti tank") in se ustalil hitro. En voznik-prah pokriva prišel iz Jeep pritožujejo, da ne bi mogel zaslužiti zaljubljen! Pot gre skozi mehko zemljo ali peskom, s čopičem, in gor in dol hribih je čudno, da vidite. Kolesa se romanca po nekaj, vendar je avto samo ohranja kopanje v Na deževno močnim, blatni strmini se Willys nikoli zajecljala. Pravzaprav njegov voznik nestrpno pričakuje, da bi moral potegniti nekaj drugega nazaj drsna, predenje avtomobile ven iz jarka, preden je osvojil spolzka hrib ".

V povzema svojo reakcijo na štiri- kolesni pogon Jeep vagon - precej drugačna pasma kot tipični Motor Trend
temo - Testni vozniki komentiral:

" Največji izum, saj noge, za prehod iz točke A do točke B, ne glede na to, kaj je vmes ".

". Ne v teče kot udobno, tiho in ekonomično družinski avtomobil, ampak mi je všeč za svojo robustnostjo in fantastično vlečno močjo "

" Če vam je všeč, da glavo za nazaj gozd, ali imajo doma v gorah ali puščavo (ali kjerkoli, kjer obstaja ali niso vse ceste), to je avto. To ni za mesto ali uporabe avtoceste, niti ni bilo mišljeno, da se ".

" imam velik pok (na več načinov kot enega) Od pa odskočila okoli, kot če avto ni dal visi, ali sem bil prijetno ali ne. Jeep ima svoje pomanjkljivosti, ampak stavim, da ima večjo trdnost kot veliko vozniko

Page [1] [2] [3] [4] [5] [6]