Za več informacij o džipi, glej:.
1956 Kaiser-Jeep FC-150
November 27, 1956, Kaiser-Jeep napovedal novo kamion 3/4-ton. Ta načrt je bil popolnoma nova ideja za svetlobo trg tovornjak. To postavi voznika neposredno nad prednjimi kolesi v naprej krmilnega položaja.
Commercial Car Journal Skupna dolžina je bila 147,5 centimetrov dva centimetrov krajši od pomanjševalnica Nash Metropolitan in 38 centimetrov krajši od Chevrolet pol-ton pickup. Razvrščene kot 3/4-tonsko enoto, čeprav je bilo podvozje v osnovi, da iz CJ-5 Jeep, je FC-150 poganja štirivaljni F-glave " Hurricane " proizvaja 75 konjskih moči in 114 funtov Nm navora motorja. A tri-stopenjski ročni menjalnik je standardno, medtem ko je bil štiri-stopenjski neobvezno. Štirikolesni pogon je bil izrazit, in primer prenos se lahko premakne brez ustavljanja vozila - večji inovativnosti v teh dneh. Cena za pickup je bil $ 2320, samo 64 $ več kot konvencionalni 4 x 4 Jeep tovornjaku. oglaševalski program Jeep poudaril izjemno prepoznavnost FC-150 je, da trdijo, da so 200 odstotkov večja kot pri konvencionalni vozilo. Deluxe modela, v resnici, če stekleno površino 2,747 kvadratnih centimetrov Kljub temu, Motor Trend Tako kot ostale štiri kolesa DRIVE vozil Jeep, bi terminske modeli kontrolni plezati skoraj vse vrste razreda. Bob Scala, poročanje za Motor Trend
, v decembru 1956, je navedeno poslanstvo tovornjakov Forward Jeep Control. " namenjen zagotavljanju najvišje prostor za tovor v zvezi z medosno razdaljo, " najava izjavil, " nova FC-150 ima kabino, ki se nahaja tudi naprej od motorja, da zagotovi več kot šest metrov dolžine tovora posteljo kljub 81-palčni medosno razdaljo ".
opozoriti, da ". T-Birds, corvettes, Hawks in druge kratkoročne postave železo, ki lahko prenese na vaši desni, je težko videti iz voznikovega sedeža. " Revija iz FC je " helikopter videz, " pripombo, da " vaš prvi vtis, ko se vzpenjamo v kabini tega malo gonilna sila, se lahko zelo dobro je, da ste sami zaprli pod mehurček krošnjami na whirlybird ".
, opozoriti, " Za naše začetne preskusne hop, smo potisnili nadzor prenosa v nizki hitrosti, po
