Discovery znanje
/ Knowledge Discovery >> Discovery znanje >> auto >> modeli avtomobilov >> sodobni avtomobili >>

Kako Oldsmobile Avtomobili Work

pa se je Olds šest povečati na osem na 257,1 CID za 105 KM. Nadaljevalo se je skozi leta 1950, po katerem Olds ponudila nič, ampak V-8s.

Oldsmobile je druga '49 novost je bila 98 Holiday, nova $ 2973 stebričkov coupe, ki priklonil poleg Buick Riviera in Cadillac Coupe de Ville kot prvi ameriški Obseg-produkcija " HARDTOP kabrioletov ".

presaging drugo industrije trend je bil prvi all-steel karavan Lansing je, na voljo v 76 in 88 preobleki. Kot pri Chevy in Pontiac, se je zdelo na stanje v sredini leta za nadomestitev obstoječega dela z lesom vagon, in pogledal veliko všeč. Ne napovedujejo sploh bile fastback Town Sedan štiri vrata dodali linij 76 in 88. Noben prodal, da je dobro, in bi padla po tem enem letu.

S toliko novega, imeli Olds je rollicking 1949, s proizvodno domači trg naraščajoče od 172,500 leta 1948 na rekordnih 288.000-plus. 1950 ujemajo bilo skoraj 408.000, pomagala z novimi 76 in 88 prazniki
Za več informacij o propadli ameriški avtomobili, glej:.

  • AMC
  • Duesenberg
  • Plymouth
  • Studebaker
  • Tucker
    Oldsmobile Super 88 in Oldsmobile Fiesta

    Tehtanje 300-500 funtov manj od primerljivega 98, Raketa-motor 88 navdušili dirka kinodvoranah leta 1949. je bil Oldsmobile najbolj zmagovalna znamka v NASCAR, ki letos, ob petih od osmih dirk. Red Byron osvojil '49 NASCAR " strogo park &​​quot; Naslov z vožnjo z 88. Leta 1950 je 88-izbruhnila hitrostni rekord razred v Daytoni z dvosmerno povprečjem 100.28 mph.

    Istega leta, 88-osvojil prvo mehiški Road Race, besting kot fenomenalno Tekmovalci so Alfa Romeo, Cadillac in Lincoln. Nazaj na ovalih v stock-car, Olds osvojil 10 od 19 NASCAR tekmovanjih v letu 1950 (ko je mladi pilot Olds Bill Rexford copped naziv vožnje) in 20 od 41 v '51.

    Čeprav jih Hudson je neverjetno šest- razseljenih valjni Hornets v 1952-54, 88, je nadaljeval, da pokažejo svoje vnema. Paul Frere, na primer, odpeljal eno do zmage v 1952 stock-car dirki v Spaju v Belgiji, in model 1950 vzdevek " Roarin 'Relic " je vedno zmagovalni občasno spremenjeno dirki šele 1959.

    Take dogajanjem redijo prodaja bo močna tudi po tržni povojne prodajalca šla bankrot okoli 1950. Olds stožčasti off 213,500 naročil za '52, vendar se je vrnil do 354,000, ki ga leta 1954, ko je končal na petem mestu v modelno leto proizvodnje dirki. Zanimivo je, Olds uspelo te uspehe s samo tri osnovne serije in ni karavan za 1951-56.