Anderloni imela dva razloga za izjemno trdo delati na projektu. Ferrari je dobro znano ime v Italiji ’ s avtomobilskem svetu. Carlo preselite oče, Felice, je nepričakovano preminil; Industrija se je spraševala, ali bi sin nadaljuje z enako mero ustvarjalnosti.
MM motor Ferrari 166 je 1996cc V-12, in producesup do 140 konjskih moči.
“ Moj prvi vtis je bil avto za Ferrari ne bi smeli videti kot nekaj, kar je že razvidno, za ime in lsquo; Ferrari ’ je bila nova, saj so motor in podvozje, ” Anderloni dejal. “ To je pomenilo, telo mora imeti tudi nov videz - ne ekstravagantno, ampak tehnično, nekaj, kar je sveže.
“ V moji glavi je bilo nujno, da bi Ferrari svojo ‘ emblem ’ - Identiteta ”.
Anderloni srečal z Ferrari inženir Gioachino Colombo Brainstorm ideje. Ferrari nato dobavil dimenzije cevi okvirja, 140-konjskih 2,0-litrski V-12 motorja in drugih mehanskih komponent.
Tudi s pritiskom na njega, je ustvarjalni proces izjemno prepričljivi za stilistka. Carlo preselite um je vedno delajo, in Ferrari mu je dala prazen list papirja. Tako kot njegov oče, bi Carlo pogosto zbudi ponoči, prevračanje in zgrabi blazinico papirja na nočno omarico, nato Škrabotine nekaj zapiskov
Touring ’. S Ferrari 166 “ Spyder da corsa ” (racing spyder) je bil prvič videli v Torinu Auto Show v septembru 1948. Njena zadržanja izgleda presenečen vse, vključno z Italijo ’ najbolj izrazit avtomobilski novinar, Giovanni Canestrini. “ ko je videl odprto dvosedu, ” Anderloni spominjali z nasmehom, “ je dejal, &lsquo, sem osupla, kajti to je precej vznemirljiva. To ni avto; je popolnoma nov! To je malo čoln - A barchetta ’! &Rdquo;
Ime zaljubljen, model večno povezana z njim. Ne samo, da bi Barchettas iti na zmago več dirk za Ferrari, vendar pa njegove revolucionarne izgled bi vplivalo mnogo športnih avtomobilov, od Alfa Romeo ’ s slavnim Disco Volante, da Shelby preselite AC Cobra
Nekaj mesecev kasneje, Anderloni. oblikovan zaprt coupe, ki se uporablja tudi za Ferrari 166 MM preselite podvozje. To Berlinetta j
