Brskanje članek Ferrari 166 MM Ferrari 166 MM
Ferrari 166 MM “ Barchetta ” dal Ferrari prepoznavne avto je potrebnega, da se uveljavi na avtomobilskem odru na svetu.
Enzo Ferrari je bil za proizvodnjo avtomobilov za malo več kot eno leto, ko njegova tržna instinkt prevzel. Peščica strojev je bilo narejeno gibala po videzu od domače do navaden, kvečjemu
nesmrtni Ferrari 166 MM “. Barchetta ” spremenilo. &Ldquo; MM ” Oznaka stal za Mille Miglia, znameniti 1.000 milj italijanščina cestni dirki s Ferrarijem osvojil maja 1948. “ 166 ” sklicuje premik v kubičnih centimetrih enega motorja ’ s cilindri
Ferrari 166 MM Barchetta je bil prvotno opisan kot ".. malo čoln " Oglejte si več Ferrari slik
Na svoji semenske obliko, Ferrari obrnil na Carrozzeria Touring, Italije ’. Najbolj prestižen oblikovalec in proizvajalec avtomobilov organov v času. Ferrari je vedel, da podjetje s svojimi Alfa Romeo dni, ko je coachbuilder gradil neverjetno raznolikost ulice in dirko zmagovalni konkurence avtomobilov. Touring prav tako zasnovana in izdelana telo in kabino za Ferrari preselite avtomobili prva doslej, par odprtih dveh seaters izšla leta 1940 kot Auto Avio Costruzioni 815.
Touring preselite modelov niso bile samo omamljanje, ampak izredno teža učinkovita, zahvaljujoč podjetju preselite patentiran “ Superleggera ” coachbuilding sistem. Superleggera pomeni, “ super light ” v italijanščini, in da je bil cilj Carrozzeria Touring -, da njeni organi kot Vitek in aerodinamična, kot je mogoče. “ Teža je sovražnik in veter oviro ” je bilo, kako podjetje soustanovitelj Felice Bianchi Anderloni povzel podjetje preselite. filozofija
Kot vse coachbuilders, Touring prejela podvozje od proizvajalca, kot je Ferrari. V Carrozzeria preselite obrtniki bi potem tvorijo ogrodje sestavljeno iz majhnega premera kovinske cevi, ki je bil oblikovan na rezbarske; so nato gas-varjene cevje skupaj. Okvir podoben obliko avtomobila preselite telo, in da je lok privarjeni na šasijo. Tanke karoserije iz aluminija so bili oblikovani z roko ali izdelani z mehanskimi kladivi in privarjeni na nosilno cev okvirja. Nastali paket je bil precej tog, vzdržljiv in zelo lahek
“. Enzo Ferrari je bil zelo pameten človek, ” spomnil moža, ki je oblikovano Touring preselite modelih 166,
[1] 