Brskanje članek Kako Lotus Elise dela Uvod Kako Lotus Elise deluje
Različni proizvajalci avtomobilov imajo različne pristope, ko gre za oblikovanje avtomobila visoko zmogljivih. Za nekatere, to je večna prizadevanje za več konjskih moči, z večjimi motorji, več valjev in visoko-oktansko gorivo. Nekateri na vrsti, da prostor-age tehnologije, dodajanje najnovejše turbopolnilniki, wind-tunnel preizkušene aerodinamiko in računalniške dele vzmetenja.
Za britanski proizvajalec Lotus, high-performance je vse o preprostosti. Lahka, izloča navzdol avto s skromnim motorjem je Lotus ideal - čisti športni avto. Novi Lotus Elise prilega ta ideal popolnoma. Prav tehta manj kot tono in ima samo štiri-valjni motor, vendar je dovolj hitro za večino in ima ravnanje značilnosti, ki je več kot ena avtomobilska revija imenovane ". Telepatski "
je
Elise že na voljo v Evropi za nekaj let (kot je Elise 111R), vendar je Lotus Elise 2005 zaznamuje ponovni vstop podjetja na trg ZDA. V tem članku, bomo izvedeli, kako so naredili z Elise tako lahek, zakaj je obravnava tako dobro in kaj je potrebno, da bi dobili za volanom.
štirih jeklenk Moč
Motor Elise je v ostrem nasprotju z nekaterimi zajetne motorjev v današnjih evropskih Supercars. Toyota-made motor nadomešča nekoliko zastarel Rover K-Series, ki je napajan z Elise v Evropi. 1,8-litrski motor, vodno hlajeni, sesalni motor ima v celoti iz aluminija štirivaljni blok z dvojno režijske naperki, štirimi ventili na valj in 11,5 za: 1 kompresijsko razmerje. To se nahaja v konfiguraciji mid-motor, tik za voznika.
Ta motor je podoben tistemu, ki je bilo ugotovljeno v Toyota Celica GT-S, vendar s posodobljenim sistemom in izpuh sesalnega in elektronsko krmilno enoto (ECU) uglašen posebej za Lotus (Road & Track, avgust, 2004). To ročice ven 190 konjskih moči pri 7.800 vrtljajih na minuto, ki proizvaja 138 lb-ft navora pri 6.800 vrtljajih na minuto. Če ste iskali na Ferrarija in Corvettes po svetu, bi lahko te številke se zdi malo nizka. Imejte v mislih, da je Lotus ni mišljeno, da je bučanje zver avtomobila - to je pomenilo, da je neverjetno okreten Elise prihaja z variabilnim krmiljenjem ventilov Toyotinega in dvigala (VVTL-i) nameščen. To omogoča, da se motor preklopiti na drug profil na odmične gredi, ko se zazna visokih vrtl
Elise je namenjen za ravnanje z visoko zmogljivih
Photo courtesy Group Lotus PLC
[1] 