Brskanje članek Bristol Športni Avtomobili Bristol Pregled
Bristol sledovi svoje automaking izvira do leta 1945, ko Bristol Company letala zahteva novo življenje kot vojno povpraševanje po svojih letalskih motorjev usahnil. Odkrijte, kako je našel odgovor na ostankih-bojnih zarezale iz Nemčije BMW in prisvojila ne le inženiring in motorji, a Fritz Fiedler, BMW glavni inženir.
Uvodno avtomobila repurposed britanske družbe, Bristol 400 iz leta 1947 , je bil v bistvu amalgam predvojnih BMW komponent in oblikovanja, vključno z motorjem in celo twin-ledvic masko.
Bristol 401, 402 in 403, ki so sledile med letoma 1948 in 1955 opravljala v tem smislu, tudi ko so pridobili svoj ugled kot zaželen visoke kakovosti, z nizkimi proizvodnimi športnih avtomobilov. The Bristol 404 Model nakazala bolj sodobno, neodvisno in stilsko smer za družbo, in celo ustvaril očarljiv sedan.
Čeprav je bil počasen, da opustijo svoje BMW inženiringa izvor, Bristol bolj uveljavila kot izdelovalca tipično britanski avtomobili uspešnosti. The Bristol 406 1958 shed zadnja letala navdihnila styling iztočnice svojih forbearers, in na 407 1961 končno odvrgli BMW-izpeljana inline-šest za robustno Hemi V-8, ki so jih ameriški Chrysler.
Leta 1960, Bristol lotil na hitrost prehoda modela izredno za majhno prostornino neodvisni. Rezultat je bil hitro zaporedje dragih, uspešnosti usmerjene turnih avtomobilov, vključenih Bristol 408, 409 in 410, in dosegla vrhunec v Bristolu 411 od 1969 Handsome vendar rezerviranega styling, posloven vendar plišastih notranjosti, in napad ameriškega V- 8 je podal Bristol 411 klasična svoje vrste in tipično velikih avtomobilov praznujemo v teh členih
Na naslednji strani, bomo začeli z dvema od najzgodnejših Bristols -. na 401 in 402.
Če želite izvedeti več o Bristol in ostalih športnih avtomobilov, glejte:
Bristol 401 &402
Bristol 401 in 402 so bili poskus rešiti dobička kot posel padel hitro po drugi svetovni vojni kot vojaški pogodbe zmanjkalo. To se je zgodilo skoraj po naključju. Nekako je podjetje uspelo pridobiti storitve dolgoletni BMW inženir dr Fritz Fiedler, kot tudi načrte za in več primerov poznih tridesetih avtomobilov znamke BMW. Ključna osebnost v te
[1] 