Čeprav komaj prostoren s absolutnih standardih, je DeTomaso Pantera vsaj roomier od Mangusta. Odraz Ford vhod, je detajl inženiring bolj temeljito in strokovno, oprema bolj popolna. Je bila vključena tudi klimatska naprava, nenavadno nizke glasnosti latinščini a vendar je potrebno, da ZDA zadovoljiti kupce. Praktičnost narekovala tudi bolj konvencionalno gradnjo telesa, z enim samim pokrovom motorja, tečajih ob koncu kokpitu, namesto Kitnjast Gullwing panelov na Mangusta je.
DeTomaso Pantera je precej pljusk, ko je dosegla ZDA za modelsko leto 1971 . Razlog je cena. Na okoli 10.000 $, je ponudila vse Elan za Ferrari ali Maserati za veliko manj, plus robusten, dobro znane ameriške motor, ki bi se lahko servisiran kjerkoli. To je celo prišel z Fordovega normalno nov avto garancijo.
Tudi dobra stvar, saj je bila DeTomaso Pantera nekaj manj kot sanje uresničile. Njegov italijanski slog, prefinjenost mid-motor, in fino ravnanje bilo mogoče zanikati, ampak tako je bilo njeno utesnjen kokpit, ki je značilen položaj vožnje in brezbrižni izdelave. Še huje, pritožbe glede pregrevanje motorja in odvečne kabine toplote gladini zgodaj, in uspešnost ni bilo vse, kar bi moralo biti, vsaj v obliki, v ZDA.
Evropski modeli, ne oziraje se na "Detox" orodja, lahko premagal 160 mph , vendar pa ameriški DeTomaso panteras ni bilo skoraj tako hitro. Tudi takrat je bila, da je preprost Yankee železo komaj hvalisanja točka, ko so vsi vedeli, da je real Kljub DeTomaso je pameten informacijami je DeTomaso Pantera je bila zasnovana z nenavadnim nespoštovanjem do varnostne in emisijske standarde ZDA. Grda guard nos črne gume in večje nazaj odbijači so bili v mestu, ki ga leta 1974, vendar se standardi '75 bi zahtevali večjo prenovo, vključno z novim powerteam. Ford bean-števci zdi predraga za skromna prodaja hitrost avtomobila, postanejo še bolj skromna s krizo 1973-1974 plina. Kot rezultat, je bil uvoz v ZDA DeTomaso Pantera ustavila po letu 1974, vendar ne pred Dearborn stilisti zasmehovali pripravil predlog polne velikosti za rebodied zamenjavo. Lincoln, Mercury pravi, da je prodala 6091 DeTomaso panteras v štirih letih, vendar nekateri zgodovinarji - in ciniki - da ta pretirana. V resnici, nekateri viri, navedite 1971-74 skupaj kot samo 5629 enot
italijanski eksotiko imeli vse aluminijaste motorje z režijske naperki.
prvi komercialni uspeh DeTomaso je. - Na DeTomaso Pantera - je videl nad skoraj dve desetl
