Discovery znanje
/ Knowledge Discovery >> Discovery znanje >> auto >> modeli avtomobilov >> klasična zbirateljske >> meri avtomobilov ali drugih >>

Kako AMC Avtomobili Work

obili, glej:.
  • Duesenberg
  • Oldsmobile
  • Plymouth
  • Studebaker
  • Tucker
    AMC Hornet, AMC Gremlin, AMC Matador, AMC pridobi Jeep

    AMC porabil 40 milijonov $, milijon delovnih ur in tri leta na svojem novem 1970 Hornet kompakten, ki oživljene s častitljivo ime ni videl od zadnjih Hudson iz leta 1957. To je priklonil kot dve leti in štirimi vrati notchback limuzine na 108-palčni medosno razdaljo (dva palcev gor na predhodnika ameriške) z izbiro dveh šestic in bazo ali SST trim. Prodaja v prvem letu je bilo 92.458, močno kaže, da je pomagal povešanje financ AMC. Still, Kenosha izgubili denar, ki letno - milijonov $ 58,2 na prodajo več kot 1 milijardo $

    april 1970 prinesel pameten Gremlin, prvi ameriški sub-kompaktna.. Z thriftiest šest in baznih cen AMC pod $ 2000 ta uvoz-borec sprva dobro prodajajo: več kot 26.000, za skrajšani prvo leto modela. Povezane z Hornet kot AMX storil kopje Gremlin.

    Pločevina je bila podobna kot pred B-delovnih mest, temveč Gremlin medosna razdalja je bila obrezana do 96 centimetrov, da se ujemajo z močno okrnjen ZD z lift-up vagon-style zadaj okno. Čeprav je to styling izkazala za kontroverzno, oblikovalec Teague vztrajal, da je to edini način, da gredo. " Nihče ne bi ji plačal nobene pozornosti, če bi bilo videti, kot eno od Big Three, " je dejal

    S Hornet in Gremlin, AMC dal gor poskušam biti ". polno črto " Avtomobilov Slugging toe-to-toe z Big Three, vrača k svoji prvotni vlogi " nišo " tržnik specializirano za majhne avtomobile. Toda prehod je trajalo dolgo časa, in ni bilo, dokler model leta '79, ki AMC celoti vrne v formulo, da je našel tako donosna v poznih 50-ih in zgodnjih 60-ih.

    Na nek način je bilo čudno, da bi imela ta majhen obleko kdaj poskusili ujemajo velikanov-model-modelu, ampak predsednik Roy Abernethy in celo tržno-wise predsednik Roy D. Chapin, Jr., je bilo nekako prepričal, da opusti tečaj opravljal dolgo, preden George Romney.

    Pomemben razvoj v smeri bolj specializiranih proizvodov je bil februar 1970 pridobitev temelji Toledo Kaiser-Jeep Corporation, ki je v trenutku, ki AMC narod vodilni graditelj štirikolesnim pogonom. Čeprav neznano območje za AMC, bi Jeep je dolgoletne izkušnje na področju izkaže za koristno, sčasoma najti svojo pot v potniških avtomobilov liniji.

    Čeprav je trajalo skoraj desetletje za dokončanje, je bil trg preusmeritev AMC vidna že v prvih 1971.