Za več informacij o različnih vrstah avtomobilov, glej:.
Ford Falcon Development
Kljub svoji divji uspeh, Ford Falcon šel skozi razvoj med neizrazito čas za Ford. V jeseni leta 1957, je bil Ford Motor Company zapletla v svoji največji neuspeh doslej, z Edsel. Nekaj let prej, ko je bilo predlagano, da ustvarite nov marque, so bile srednje drage avtomobile najhitreje rastoči segment trga in območje, kjer Ford zdelo, da je občutljiva na konkurenco. Vendar pa do takrat, ko Edsel začel dosegel salonih, kombinacija gospodarske recesije in slabe kakovosti začetne proizvodnje hitro pustil nepopravljivo brazgotino na ugled novega MAKE je. Ob sprostitvi Edsel, je bil Robert S. McNamara podpredsednik severnoameriških operacij Fordova vozila. Od samega začetka, je bil močno nasprotuje Edsel, saj meni, da bi ukradli stranke in vire iz oddelka Ford, ki je videl postal najbolj donosna roko v rastoče podjetje. S svojo pragmatično, ne-nesmisel ugled, je trdil, da vedno videti, da " spodnji vrstici " kot njegov vodnik za uspeh. Toliko, kot je bil McNamara proti Edsel, je bil največji zagovornik resnično novega Ford kompakten, ko je bila ideja najprej dal na mizo. To ni bilo prvič, Ford se je pogledal v izdelavo kompaktnega avtomobila. Poskusi, da v poznih štiridesetih in zgodnjih petdesetih letih so bile umaknjene, ko je bilo ugotovljeno, da je finančno neizvedljivo proizvajajo takšno vozilo. Pritisni za Falcon je storiti šele po evropskih kompakte začela kazati solidno rast, ki je bila približno istem času, da Rambler Američan nekoliko posodobljena oživitev dveh vratih 1950-1955 Nash Rambler, je bila dana na trg, in p
