Discovery znanje
/ Knowledge Discovery >> Discovery znanje >> auto >> modeli avtomobilov >> klasična zbirateljske >> 1960 ford >>

Ford Falcon Origins

  • klasičnih avtomobilov
  • mišic avtomobilov
  • Sports Cars
  • Vodnik potrošnikov Automotive
  • Zabavna vodnik Used Car Iskanje
    1961 Ford Falcon

    Z pero v pokrovček, Ford je leta 1961 Ford Falcon le manjši facelift. Nov aluminij maska ​​- konveksno, namesto konkavni enote za prvo leto avtomobila na - je bila uporabljena, medtem ko ven je nazaj Falcon napisane v krom tiskanimi črkami čez zadnji plošči. Deluxe paket sedaj vključena svetlo oblogo orisati stranski zaliv in stilizirano Falcon emblema v zlato anodiziranega aluminija je bila dana s serijo skript na sprednjem blatniku.

    Najbolj vidna sprememba 1961 Falconwas premik k izbočene rešetka, kot je videti na tej Futura.
    največji novice leta 1961 je bila poleg večjega različico Falcon šest. Trži kot " Special Six, " original motor je bil preoblikovan z možgansko kapjo podaljšanim do 2,94 palca za premik 170 kubičnih centimetrov in bonitetno oceno 101 konjskih moči. (Zanimivo je, da je bil prvotni 144-kubičnih-palčni motor sedaj downrated do 85 konjskih moči, čeprav ni bilo razlik v nobeni od objavljenih specifikacij.) Dobički uspešnosti so dramatične. Trajalo je Motor Trend
    testerje 21 sekund, da bi dobili 1960 Sokola s tri-stopenjskim palico do 60 mph iz mirovanja; novi motor naredil delo v 14,3 sekundah (15,2 z avtomatskim menjalnikom). Zunanja barvna izbira razširili na 12 trdne snovi in ​​14 dodatno stroškovno kombinacije dveh ton. Za bazne limuzine, je bil siv PVC z najlonsko tkanino standarda, medtem ko je vzdržljiv rjava vinil z " Western " -pattern (pogosto imenovan kot " Steerhead "), vložki so bili uporabljeni v karavan. Vendar pa je vse-vinil-vtipkali barvne obrobe za vagone in vinil-tkanine obrobe so v limuzine so priljubljena možnosti. Osnova Falcon je še vedno tisto, kar je Ford podpredsednik Robert McNamara zamislili: gospodaren prevoz za masah in razumnega dobička za podjetje. Vendar pa so bile njegove naloge stopnjevala pri Fordu, kjer je konec leta 1960, je napredoval v predsednika podjetja. (Nekaj ​​mesecev kasneje je zapustil podjetje, da bi služil kot minister za obrambo v novoizvoljenega Kennedyjeve administracije.) V luči promocije McNamara je, prodajo in trženje človek znan Kitnjast demonstracije in agresivnimi tržnimi spretnosti stopil v kot podpredsednik in generalni Vodja oddelka za Ford. Med njegovimi prvimi potez je bila nadgradnja Falcon. Njegovo ime je Lee Iacocca

    Za