Brskanje članek 1932-1939 Packard Dvanajst zgodovina 1932-1939 Packard Twelve
Zgodovina 1932-1939 Packard dvanajsterice sledi tekmovanje času, boj za luksuzni avtomobil trg med Packard in Cadillac. . Žal pa do konca dvanajstletnega na begu, je Cadillac dokazala svojo prevlado
Classic Cars Galerija slik
Močna V-12 motor je 1934 Packard Dvanajst en od najhitrejših avtomobilov svojega dneva. Oglejte si več slik klasičnih avtomobilov.
Kaj bi Packard storiti po 1940, da se prepreči, da bi zasenčilo Cadillac kot luksuzni avtomobil izbire? Cadillac je imel neprecenljive prednosti: velik, bogat od dohodkov pravnih oseb, da ga rešile, ko je prodaja padle; masivne transfuzije inženirstva in styling talenta od mnogih-tentacled gangliji General Motors; in veliko več denarja za polovico.
Kljub temu, Packard bi se branil z nadaljnjim zgraditi dvanajst. Pouk zgodovine so strmel Packard v obraz v času, ampak možje, ki so zadolženi ne posveča pozornosti.
Leta 1915, je Cadillac je močan ponudbo za vodenje inženiringa s prehodom iz štirivaljnih avtomobile k V-8 - drzna in izzivalna poteza. Ampak v nekaj mesecih, Packard reševale s premikanjem navzgor od šest- do dvanajst-valjnih motorjev.
Znameniti Twin Six izmišljenih Cadillac je " Kralj " z " as, " in za naslednjih 10 let, saj v 15 letih pred tem, Cadillac nikoli ni bil omenjen v isti sapi kot Packard.
Upravljanje Packard ni, da se spomni, da je nauk zgodovine, ali če so to storili, so jo zavrnili. Je imela družba nadaljevala z gradnjo twelves v začetku leta 1940 - potem ko je Cadillac opustili svojo dvanajst in šestnajst, ne pušča multi-valjni tekmeca prihranite za lackluster Lincoln-Zephyr - Packard bi jasno ohranila svoj ugled in podobo kot ameriški premier avtomobilov .
Potem, po vojni, Peerless inženiring osebje Packard bi dal tri desetletja izkušenj multi-valjni delati izgradnjo moderne, nadtalni ventila V-12, spet trumping Cadillac je OHV V-8, uvedeno za 1949.
Predstavljajte si, kako bi ljudje imeli potem počutil o Packard in Cadillac! " kupil You V-8, ko lahko imate Packard Dvanajst? " Da, in bolje styling kot Packard poravnana v letu 1948, bi naredili razliko.
Namesto tega je bil denar zapravili zabelo up lepa 1941-1947 Clipper, denar, ki bi lahko bilo bolje porabiti za to OHV V- 12. Še ena prava poteza za Packard bi bilo, da bi njegova prva nov
[1] 