Za več o 1937 Chevrolet, nadaljujte na naslednjo stran.
Za več informacij o avtomobilih, glej:
1937 Chevrolet
Vendar pa je največja razlika med obema 1937 Chevrolet linij je bil " Knee Action, " zapleteno izraz za samostojno sprednjim vzmetenjem. Naprava, na voljo na Master modelov, je standardna na Master Deluxe avtomobilov, jim zagotavlja izredno udobno vožnjo, nenavadno nizkih cenah avtomobilom.
To 1937 Chevrolet, zgrajena za izvoz na Norveško, nosi redki pripomoček stransko montirani rezervne pnevmatike.
Morda bi morali pojasniti, na tej točki, da je v 1934, vse od avtomobilov General Motors, razen Chevrolet standardni seriji, pokaže neko obliko samostojnega sprednjim vzmetenjem.
Večje marques zaposleni v " povezavo paralelogram, " ali " A-kotnik " Sistem, ki ga Cadillac je Maurice Olley razvit, medtem ko je Chevrolet (in Pontiac, na začetku) se uporablja mehanizem Andre Dubonnet, znanega dirko voznika in dedič francoskega vina sreče razvit. Sistem Dubonnet je temeljila na tuljavo spomladanskih zaključnimi orožja in integralnih dvojno igralskih amortizerjev.
Obe njeni sistemi imeli prednost zmanjšanje nevzmetene teže, kar v veliki meri odpravlja problem Krivudanje, da mučijo avtomobilov, odkar twin advents štiri kolesa zavor in pnevmatik z balonom. In oba sistema pripeljalo do občutno bolj gladko vožnjo, vendar zasnova Maurice Olley izkazala daleč, da je bolj trpežna od obeh.
Pontiac bi jo sprejme za 1937, z Chevrolet naslednji dve leti kasneje. Lahko bi se vprašali, zakaj General Motors ni sprejela mehanizem Olley čez tablo za začetek. Dve pojasnila so na voljo. Prvi je ta, da bi se Dubonnet nastavitev vnaprej sestavljen in odpremljeno Chevrolet tovarn po vsem svetu, ki so pripravljeni za hitro montažo na avto.
Druga razlaga, vsaj enako verjetni, velja, da je leta 1934, je preprosto ni bilo dovolj centerless brusilni stroji za pripravo žico za toliko vzmetmi, kot bi Chevrolet zahtevajo, je sprejela A-kotnik Sistem nato. Setup Dubonnet uporabili manjši vrsto vijačne vzmeti, ki je enostaven za proizvodnjo v velikem številu.
Avtomobili, opremljeni s predčasno Dubonnet " Knee-akcije " Enote imel nenava
