Discovery znanje
/ Knowledge Discovery >> Discovery znanje >> auto >> modeli avtomobilov >> klasična zbirateljske >> 1940 ford >>

1949 Ford Origins

Ford izvršni podpredsednik. Medenični vstavi, v zameno prinesel veliko GM vodstvo z njim, vključno Harold Youngren, ki je postala Fordov novi glavni inženir

medenični vstavi uradno začel 1. julija 1946. Youngren natanko mesec dni kasneje. Še preden so uradno postal zaposlenih Ford, Youngren in medenični vstavi odpeljal kar je bilo načrtovano kot 1948 polno velikih Ford. Tam je razprava o tem, katera najprej povedal, drugi je mislil, da stehtati preveč in bi izgubili denar, če se prodajajo v konkurenci z Chevrolet in Plymouth. (Medenični vstavi, Youngren in druge nekdanje vodstvo GM, ki jih najame Ford je vedel, da bo naslednja Chevrolet Model prišel ven leta 1949, in da bi bilo tehtanje in stanejo manj kot predlagani polno velikih Ford.)

Čeprav orodje je že začelo obeh predlaganih Forda, v septembru 1946, v medenični vstavi priporočeno Izvršnemu odboru svež začetek na novem polno velikih Ford design. Kot je v medenični vstavi je videl, svet se je dogajalo, da presodijo podjetje do naslednjega novega Ford je izdelal, in je bilo treba nekaj spektakularnega. Medenični vstavi nato predlagala, da odloži uvedbo postavitvijo eno modelsko leto, da Gregorie je polno velikih Ford novo živo srebro, in prišli do povsem novo Ford - in to je točno to, kar se je zgodilo
Za več informacij o drugačni. vrste avtomobilov, glejte:

  • klasičnih avtomobilov
  • Muscle Cars
  • športnih avtomobilov
  • Vodnik potrošnikov Automotive
  • Zabavna vodnik Used Car Iskanje
    1949 Ford Oddelek Oblikovanje

    Medtem ko je bilo delo na Oddelku za oblikovanje Ford potekajo za vse nove po drugi svetovni vojni Ford lineup, študije stroškov začetka luč Ford je pokazala, da bi prodal za le 17 odstotkov manj kot polno velikih Fordu, je torej bila dražja od upali Ford šefi. Z malo sreče in po Chevrolet ukiniti svoj projekt majhnega avtomobila, izvršni podpredsednik Ernest medenični vstavi prodal svetlobe avto Ford Francije, kjer je postal VEDETTE in Ford bi nadaljuje z eno popolnoma novo povojni model.

    medenični vstavi bil trdno verjamem v verigi poveljevanja in sistema odbora ga je naučil na GM. On ni všeč avtomobilov, ki so prihajali iz oddelka za oblikovanje Boba Gregorie, ker je mislil, da so bili preveč zajetno, stehtajo preveč, preveč stroškov za izgradnjo in niso bili dovolj moderno. Pri svojem delu, Gregorie želel stvari, da bi, kot so bili v predvojnih dni.

    Edsel Ford je prilagojena Oddelku za oblikovanje