To je precej drag avto je, da tekmuje z Cadillac Sixty-One, Lincoln Zephyr , Buick Roadmaster in Chrysler New Yorker. Čeprav to ni prispel do aprila 1941, je bilo 16.600 prodanih izvodov za preostanek modelsko leto - toda to je bil šele začetek
Z začetkom 1942 modelsko leto, je Packard vlije v novo. line-Clipper styled One Sixty in One modelov osemdeset, vključno z Vitek fastback modela coupe poleg limuzin. Hkrati je nekdanji One Ten in One Twenty so zamenjali z novimi 120-palčni medosno razdaljo Clippers, razen če obstajajo posebna orodja za kabriolete, taksijev in komercialnih vozil.
Tako je leta 1942 razširjena Clipper linija uporablja vse motorjev, ki jih Packard ponuja: 245,3-kubičnih-palčni L-glavo šest, dobro za 105 konjskih moči; 288-kubični-palčni naravnost osem s 125 konjskimi močmi; in 356-kubični-palčni ravno osem, ki cranked ven 165 konjev
Zadnji je bil najmočnejši motor iz proizvodnje Amerike v 1941-1947 (s Buick izravnani v 1941-1942). je outpowered Cadillac je V-8 do 15 konjskih moči v teh letih
Packard pisatelj George Hamlin je poudarila, kako ugodno je velik 1942 Clippers v primerjavi z njihovimi luksuznih predhodniki. " Medtem ko je neposredna primerjava z 1941 One Osemdeset mogoče (ker je le 127-palčni 1941 One Osemdeset bil kabriolet) je Clipper One Osemdeset sedan primerjavi enako dobro z 1940 One osemdeset, ki je naredil deliti svoje medosno razdaljo
". The One Osemdeset Clipper je bil tudi širši, skoraj tako dolgo, je bilo več notranjo širino, in skoraj toliko prostora za noge, v primerjavi z dolgo medosno razdaljo One Osemdeset od leta 1942, ki je še vedno uporabljal staro-style karoserijo. "
Če se vse to ne boste prepričali, da so bili višji Clippers pristni luksuznih avtomobilov, da se njihove notranjosti. " Tako staro-style One Osemdeset in One Osemdeset Clipper za 1942 ponudila šest kakovostne volne broadcloths, zadnji center nasloni za roke, plišastih preproge, oreh zrnato instrumentno ploščo in enakovredne sestankov, " Hamlin nadaljeval. " Clipper imelo orehovo zrnato niz kajenje na hrbtni strani sprednjega sedeža, medtem ko so drugi imeli dvojnih stranskih nasloni za roke. Clippers niso imeli prave orehovo oblaganju, vendar niso imeli plastičnih namizij bodis
