1951 je bilo zadnje leto za Buick Jetbacks.
Pritrdilni isto zasedbo kot v letu 1950, Super zdaj izvedla popolno sweepspear na vseh modelih. Vendar pa je bilo to zadnje leto, za Buick Jetbacks; samo 1500 dve vrata so bila proizvedena, in le kot Super. Motorji so bile nespremenjene tako super in Roadmaster. V Roadmaster liniji, se Jetback coupe departed.The Riviera trda streha je prišel v dveh različicah, z ali brez hidravličnih okenskih kontrol, in tam je zdaj samo ena štirivratni sedan je 72R dolgo medosno razdaljo Riviera. Skupaj Buick model leto proizvodnje za 1951 padle na 404,657 enot, zaradi dobrega dela na korejske vojne krčenja in vrnitvi k proizvodnji obrambe. Buick kljub temu ohranila četrto mesto položaja, zamujala Plymouth v proizvodnji in prodaji. Za več informacij o avtomobilih, glej:
1952 Buick
Za 1952 Buicks, so bile spremembe tako majhen, da je potrebno usposobljeno oko Povejte 1952 od 1951. Posebnega standardne modele, ki so se umaknile v začetku modela begu , dobil sweepspear, ampak se hranijo dvodelne vetrobransko steklo je. Najlažji način, da povem, modelsko leto od strani je bil pri sweepspear, ki je spremenila nekoliko vsako year.For 1952, pa ni tekla po celotni dolžini avtomobila. Namesto tega je tekla nazaj v odprtino na zadnji kolesi, nato ukrivljeno elegantno naprej in jahali vzdolž rocker plošče z odprtino na sprednji kolesi (posebni standardi manjkalo plošče trak rocker). Iz leta 1952 je Supers in Roadmasters sported tudi skromen krom zadaj blatnik plavuti, in vsi 1952 Buicks (razen vagonov), pokaže bolj kvadrat-off decklid kot v 1951.The posebnega postavitvijo ostala nespremenjena od leta 1951, vendar je super linija naveden le en štiri- vrata in ena dvo-vratni, oba riviere. Posebna in super motorji šel nespremenjeno, vendar je Roadmaster je Fireball osem je poveča
