1958 Limited živel do svojega imena v prodaji. Na voljo le kot dvo- ali trdo streho štirivratni in da kabriolet (ki je odstavil prejšnjega ragtop Super), je potegnil nekaj manj kot 7.500 kupcev.
S značilne pravil, ki urejajo avto zbiranja, ki omogoča resnično privlačna danes, tako kot svoj status kot enoletno ponudbo, tako Limiteds ukaz precej višje cene kot manj 1958 Buicks, Roadmasters vključeni.
Za več o 1958 Buick, nadaljujte na naslednjo stran.
Za več informacij o avtomobilih, glej:
1958 Buick
v vseh ballyhoo Nespodobno okoli 1958 Buick styling so nekateri tehnični razvoj, za katerega Buick zasluži kredit. - In morda obsodbo
Laurel Mist barve daje rožnato sijaj do 1958 Buick Century dvoje vrat trdo streho.
Najbolj hvalevredno izboljšanje bil zračno hlajeni, orebrenimi aluminijasti prednji zavorni bobni, z litoželeznimi obloge za hitro toploto Odvajanje. Te zavore so bili dejansko uporablja na 1957 ROADMASTER 75 let, vendar so bili standardni čez krov za 1958.
Dunham in Guštin kredita to razvojno Charles Holton in Frank Daley zavorne inženirskega oddelka Flint; Walter Boehm, A metalurg na livarne; in Berlin Brambaugh, a-zavorne obloge inženir na celinskih oddelka General Motors. Odobrena, niso bili tako dobri, kot Chrysler (ali Crosley ji) kratkožive kolutnih zavor začetku leta 1950, vendar Buick je bilo najboljše zavore v Detroitu v tistem času.
A manj pomembno in krajšo življenjsko dobo 1958 dodatek je bil " Klimatska Poise " suspenzija, dejansko sistem Cadillac obsega dvojno gume meh z gubami, napolnjena z zrakom pod pritiskom. Pritisk je bil pod nadzorom ventilov, ki upravlja ohraniti raven vožnjo naravnanost spredaj in zadaj.
Jan Norbye opisal zračne vzmeti kot zasedbene " isti prostor, običajno rezerviran za vzmetmi. Palica zemljo iz zadnje polmerom suspenzija kraku še eno bat na svojem zgornjem koncu. Bat deloval proti membrano znotraj meha, ki nato reagira obnoviti ravnotežje.
" Nekaj Buick kupci odločili za Air-drže, " Norbye nadaljeval, " ampak tisti, ki je naredil ponavadi najdemo težave. Sistem nagibale k pušča
