Discovery znanje
/ Knowledge Discovery >> Discovery znanje >> auto >> modeli avtomobilov >> klasična zbirateljske >> Naši 1950 >>

1951

gonu polje 66.

.Nash je anglo-ameriški športni avto priklonil z nekoliko Nadležen all-aluminijasto ohišje, nato pa pridobil pameten novo Pinin Farina styling za 1952. Viden je 1953 kabriolet.

Film je britanski komentatorji so bili presenečeni nad Nash-Healey, ne le zato, ker je ameriško-pogon avtomobilov naredil tako dobro, ampak tudi zato, ker je bil prvi ponudnik v Lemans zgodovini opremljen z overdrive.

Ob številka 14, avto je imel Nash sklopko, prenos in premi. Moč je bila dobavljena z modificirano verzijo proizvodnje veleposlanika šest, s posebnim aluminijasta glava valja, posebne odmične gredi in ventilov vzmeti, in dvojni vstavki, ki vse okrepljenim konjskih moči do 130 pri 4.300 vrtljajih na minuto. Tipping tehtnico na 2.300 funtov, bi dirkač dosegel 130 mph flat out.The Nash-Healey soočajo impresivno konkurenco. Med predjed so bili pet Ferrarija, tri Aston-Martins, tri jaguarji, dve Bentleys, štiri Renaultova, in štiri Dyna-Panhards - skupaj z dvema Cadillacs nastopajo ameriški športnika Briggs Cunningham, ki se je zaključilo 10. in 11. v skupnem seštevku.

Zmagovalni avto je bil Talbot, ki v povprečju 89.72 mph, vendar Nash-Healey povprečno le 2 mph manj. Drug Talbot končal na drugem mestu in Allard prišel third.Piloted jih APR " Tony " Holt in JD Hamilton, Nash-Healey četrti uspelo kljub temu, da je iz dirke s polnim 45 minut. To je bila posledica nesreče s Delage, ki je zabitih Nash-Healey izza povzročil, ga pošilja v spin in trpela njegova zadnja axle.The Nash-Healey bi spet zmaga na francoski vezje, vendar je njegova 1950 prikazuje bilo hvalevredno tudi izjemen. Poleg ustanovitvi Nash-Healey kot resen predlog, na mednarodni športni avto sceni, je tudi dal preprodajalcem Nash nekaj novega govoriti: performance.With uspešnost avtomobila in vzdržljivosti zdaj trdno zasidrani, Mason in Healey preselil polno paro naprej po roadgoing različico. Healey napisal gladka, envelope-style dvosedežno roadster telo in Panelcraft v Birminghamu, v Angliji, je bila sklenjena pogodba za izvršbo v celoti iz aluminija.

OHV Nash šest bil močan, sodoben motor sposoben pošteno znesek " hotting up, " in Healey ustrezno skrbeli za to, parjenje spremenjeni pogonski motor z Nash je tri-stopenjskim ročnim menjalnikom in Borg-Warner overdrive. Healey dela bi poskrbel za končni assembly.For pravilno identifikacijo make, je bil avto namenjen sprejeti masko, žarometi, odbijači in druge okrasne dele iz leta 1