Discovery znanje
/ Knowledge Discovery >> Discovery znanje >> auto >> modeli avtomobilov >> športni avtomobili >> corvette in druge Proizvajalci >> 1980 >>

1984 Corvette

čno nastavitev za naslonjala in blazine okrepila in /out, plus powered tristopenjski ledvena opora za nastavitev s pomočjo napihljive mehurje, ki bi lahko individualno klimatsko bled, da se doseže pravilno konturo.

Novi Corvette je bil javno predstavljen v začetku pomladi 1983, in splošna reakcija tako iz tiska in javnosti je bil mešanica olajšave in nebrzdanega navdušenja. C4 se je, hvala bogu, še vedno Corvette v videzu in mehanskih postavitev, vendar se je osupljivo in popolnoma novo s polnim visoke tehnologije, ki prebiva pod njeno steklenih kožo.
Handsome iz katerega koli kota, je bil '84 Corvette namenoma manj razposajeni kot Shark.

Nekaj ​​sprememb vožnjo so bile narejene kmalu po tem, ko je novi model je bil napovedan in prodaja se je začela. Motor-oljni hladilnik je bila narejena standardno opremo, in prvotno standardni 15-palčni paket kolesa /pnevmatike je bil izbrisan, kar 16-inchers edina izbira.

Medtem, redna proizvodnja različice novega Corvette so bili izpostavljeni na prvih testih v celoti v cestnem prometu, ki ohlajene začetno evforijo nekaterih recenzentov v navdušenec publikacijah. V buff knjige predvidljivo pohvalil pospeševanja in lego na cesti sposobnosti avtomobila, vendar je kritiziral njeno relativno grobo vožnjo, zlasti z opcijskim Z51 vzmetenja paketa; medtem superior na stezi, je bilo ocenjeno kot preveč kruto za vsakodnevno vožnjo. Notranjost zaslužili nizke oznake za pretirano izpušnih plinov in hrupa v cestnem prometu, in digitalna armaturna plošča je zvok premetavanje za njeno " Las Vegas ponoči " Videz in slaba čitljivost, še posebej v močni sončni svetlobi. Večina recenzentov pripeta k vrnitvi dobrih staromodna analognih merilnikov.

Overdrive priročnik 4 + 3 je bila sprejeta z mešanimi pregledov, in večina preizkuševalci se strinjali, da je delal bolje z ročno pretikanje preklopi na " off " položaj. Poleg težavnosti poskušam ven, mislim računalnik, ko ostane v samodejnem načinu, ki okorne, povezave visoke naredijo stop-and-go vožnje dolgočasno, kar je še poslabšalo z enako neprijeten sklopko visoko napora. Prenos bi prav tako lahko izkaže za manj kot zanesljiv, tako da ni čudno, da je večina Corvettes levo Bowling Green z avtomatskim leta 1984 - in bo še naprej, da to storijo prek 1988, ko bi se avto končno treba dati sprejemljivo ročni menjalnik.

Ni treba posebej poudarjati, razburjenje, da bi lahko kupili vse novo Corvette prvič v 15 letih je leta 1984

Page [1] [2] [3] [4] [5] [6] [7] [8] [9] [10] ... >>