Kljub Chevy je precejšnja prizadevanje za težo ohraniti čim nižje, nova Corvette pojavila težja, kot smo pričakovali - za dobrih 300 funtov - čeprav je bilo 250 kilogramov lažji od primerljivo opremljenega '82. Številni subtilna triki prispevala k temu, niso najmanj katerih je bila obsežna uporaba lahkih materialov. Eden od teh je bil gred in podpirajo tuljav iz kovanega aluminija, zvarjeni skupaj. Druga je bila podpora radiator izdelan iz plastične folije molding spojine (SMC). Twin prečne ojačana-fiberglass listnate vzmeti stehtani polovico toliko kot štiri jeklene vzmetmi primerljive velikosti. (Bili so tudi trdili, da so bolj trpežne, zdržati pet milijonov polnih jounce /odbojne ciklov, v primerjavi s približno 75.000 za jekla v kolutih.) Plastic je bil zaposlen tudi pobratena cisterne hladilnega sistema razširitvene, radiator ventilator in okovja.
Aluminum pogruntal obširno drugje. Spredaj vzmetenje nadzor nad orožjem in členki, kot tudi zadnje stranske ročice so bili vsi aluminijasti odkovkov, kot je bil šasijo je C-oddelek " hrbtenice. &Quot; Ohišje pretvornik navora avtomatskega menjalnika je bil oblikovan iz pločevine aluminija. Zavorna splash ščite so aluminij, namesto jekla in čeljusti so bile narejene iz železa aluminijasto zlitino, ki je zagotovila večjo moč pri manjši teži.
Glej naslednjo stran za podrobnejši pogled na zasnovi 1984 Corvette.
Več o drugih Corvettes v tej generaciji:
1984 Corvette 1985 Corvette 1986 Corvette 1987 Corvette 1988 Corvette 1989 Corvette 1990 Corvette Iščete več informacij o Corvettes in drugih avtomobilov? Glej:
1984 Corvette Oblikovanje
Proti Shark, je C4 nekoliko širše, ampak nekaj velikega 8,8 centimetrov krajša
