Porsche 928 je plosko /pop-up žarometi bili najbolj prepoznavna značilnost styling.
“ 928 styling z Fastback je namerno nadaljevanje Porsche tradicijo, ki je aerodinamično boljši, ker primerjalne kratkega sprednjega konca in rahlo stožčasto in zaokroženo repom, ki zagotavlja nizko vrtinčenje zraka. Kot tudi za izboljšanje smerno stabilnost, konec rep velika površina pomeni tudi veliko potniško kabino in izjemne količine headroom za potnike na zadnjih sedežih v športnem avtomobilu. Menimo tudi, da so zaobljene oblike bolj zanimivo kot podrgline linij, ki jih je mogoče takoj absorbira in nimajo nič novega za ponuditi opazovalca. 928 videti drugačen od vsakega kota in ostaja zanimiva &rdquo. Porsche je predlagal, da njegove prodaje ljudje ponujajo te retorti do obeti negotovi glede izgleda: “ Seveda bo vsak opazovalec potrebovali nekaj časa, da se navadijo na nenavaden styling 928; ampak avto, ki je tehnično razlikuje od ostalih avtomobilov ima pravico videti drugačen, don ’ t se strinjate &rdquo?; Styling režiser Lapine kasneje dovoljeno, da tudi dr Fuhrmann nisi ’ t kot 928, ko je prvič videl, čeprav je to storil kasneje. Kot je minilo, ko je 928 ni več zdelo tako čudno. Kot Lapine namen, čas in okuse ujeti z njim, “ obrabljen-bar-of-milom ” Oblika, ukrivljenih boki, body-barvni odbijači, sežgati blatnika, in vse. Čeprav bi stranski okenski profili so postali vsakdanja jih posnemovalcev kot sredine osemdesetih Chrysler Laser /Dodge Daytona. En element je
sposodil: izpostavljeni žaromete, da “ vstal ” ko je vklopljen in “ določiti ” (v vdolbine), ko je izklopljena, počitek tik pod nivojem hood /blatniku. Vsaj Porsche sposodil od enega izmed najboljših, čudovit sredi motor Lamborghini Miura od poznih šestdesetih. Kot je pojasnil, Porsche, imel prednosti zasnova, izboljšanje aerodinamike hkrati pa zagotoviti, da so žarometi očisti vsakič, ko je bil avto oprati. Prav tako je bil načrt ceneje grad
