Kot rezultat, podjetja, ki je nekoč potrebna železniški dostop zdaj gravitated smeri avtoceste. - Zlasti na avtocesti, v kateri je zvezna Vlada vlije milijard dolarjev, hkrati pa stiskali davke iz železnice na pridobitev pravic poti in drugih sredstev družbe, vključno z bolj neizkoriščenih depojih.
Branch-linijski prevoz potnikov, ki so bili prvi, ki gredo, nato sekundarne storitve na glavne smernice. Nazadnje je leta 1960 nosil on, vodilne pobude začele padati. Ena zgodaj in dramatičen žrtev prišel v maju 1961, s prekinitvijo v Milwaukee cesti v Chicago-Seattle /Tacoma Olympian Hiawatha. To je bil čudovit vlak, s kupolo avtomobilom celovečernih, večerjo, pragovi in razlikovalni " Skytop " opazovanje avto. Njegova pot je bila izjemno slikovit, vendar ridership le ni bil tam
Drugi vlaki sledili. - Mnoge druge. Zvitek klic je šel naprej in naprej, kot železnice predstavili svoje primere za ukinitve komisije za Interstate Commerce (takrat razsodnik vprašanj transport) in v večini primerov dobil pokimal: državo Maine, veleposlanik, srčni spodbujevalnik, Commodore Vanderbilt, Wolverine, Ohio Država Limited, Knickerbocker, Maple Leaf, Phoebe Snow, Pocono Express, Sova, Blue Bird, Penn Texas, Golden Triangle, Pittsburgher, General, Admiral, Kolumbom, Erie Limited, Lake Mesta, Angleški, Powhatan Arrow, Cavalier, športnik, Southerner, Peach Queen, Pelican, Ponce de Leon, kolibrija, Dixie Flyer, Havana Special, Green Diamond, Meteor, Sunnyland, Texas Special, Shreveporter, Southern Belle, Colorado Eagle, Royal Gorge, Prospector, Pioneer Limited, Copper Country Limited, Golden State , Shasta Daylight, Lark, Rocky Mountain Rocket, Corn Belt Rocket, Sam Houston Zephyr, Black Hawk, Ak-Sar-Ben Zephyr, Lakersov in Winnipeger.
Imena predstavljajo le del plazu " vlak-off " da je I.C.C. odobrena v teku desetletja. Številni 1 železnice razreda prej šli tovorni samo, in seznam bolj pridružil v tem obdobju, vključno z Lehigh Valley, Katy, Monon, Kansas City južnih in Frisco linij. Nekatere zelo največjih imen vlakov so bili izbrisani iz Uradnega vodnika, vključno unthinkably je Twentieth Century Limited, New York Central slavni New York-Chicago letak. 3. decembra 1967, je izgubila svoje ime, in s tem, svoj pečat, skupaj s svojimi lepimi avtomobili globoko okni opazovanje (čeprav znižati čez no