Naslednja velika združitev je bila precej drugačna . Oktobra leta 1964, ko je Wabash, Nickel Plate Road, in Pittsburgh & West Virginia so bili združeni v Norfolku & Western, njihova imena, barve in logotipi izginil po hodnikih časa - kot Virginije je imel prej, po prevzemu s strani N & W v 1959.
Leta 1967, kombinacija Primorski Air Line in Atlantic Coast Line proizvaja obali obale. Potem je prišel združitev, ki značilna desetletje - za katastrofalne sklopke, 1. februarja 1968, od Pennsylvania Railroad in New York Central v Penn Central, z dotrajanega New York, New Haven & Hartford vrgli kasneje (v nasprotju z željami glavnih partnerjev). Lokomotiva barvna shema novonastale železnica je bila osnovna črna brez okovom. To se je izkazalo vse preveč primerno. Nov logotip, An prepleteni " PC, " je bila včasih imenovana " s; parjenja črvov ".
Več združitve so kmalu prišli, predvsem ustanovitev leta 1970 od mamuta Burlington Northern od Chicago, Burlington & Quincy, Great Northern, Northern Pacific, in Spokane, Portland & Seattle.
Leta 1970, proces združevanja bi le pospešil. Illinois Central and Gulf, Mobile & Ohio združila v Illinois Central zaliv, medtem ko je bil Chessie sistem ustvarjen iz Baltimore & Ohio, Chesapeake & Ohio in Zahodna Maryland linije. Pri združitvi združitev, Primorski Coast Line pridružil Louisville & Nashville (ki je že prej pridobila Monon) in Clinchfield Railroad ustvariti Družinske Lines. Leta 1980 bi Chessie in družino Lines pridejo skupaj, da tvorijo CSX -. V bistvu združitev združila združitev
Največji kombinacija dobi ni bila posledica združitve, strogo gledano, ampak od vlada bailout. Do sredine 1970-ih, railroading na severovzhodu je bila v popolnem neredu. Ni bil le Penn Central v stečaju, ampak tako je bilo Erie Lackawanna, Lehigh & Hudson River, in " antracitni ceste " ki je nekoč cvetela v državi težko premoga vzhodni Pennsylvania je: Lehigh Valley, bra
