Za več-slika zapakirane člankov o velikih avtomobilih, glejte:
1960 DeSoto
1960 DeSoto linije razstavljal svež, nov videz. Druga generacija " Forward Look " avtomobili, dramatična, ko je predstavil leta 1957, je postal fussier v teku, ki se osvežili za leti 1958 in 1959. 1960 model, leto prinesel " Unibody " Gradnja na vseh domačih Chrysler Corporation avtomobilov, razen Imperials.
Kljub znakom, da je bil marque na poti ven, imel DeSoto svež preoblikovanje za 1960.
styling Virgil Exner za enoto-telesa višji 1960 Mopars imel pometanje, navzven zataknitev plavuti, ki se dviga iz središčne točke na vhodnih vratih in se konča v " bumerang " zadnje luči. Širok parkljevka rešetka vključitvijo trikotne parkirne luči na svojih spodnjih oddaljenih kotičkih pogledal malo, kot bi se ravnokar obiskala ortodonta, vendar je skupni učinek je harmonično, samo malo flashier kot pri podobno oblikovanih Chryslers. Vzmetenje je še naprej sestavljen iz sprednjih torzijske palice in zadnje listnate vzmeti. Poročila revije obdobje na splošno všeč učinka kombinacije novogradnje telesa in " torzijsko Aire " vzmetenje imel na vožnjo. " vzmetnih zdi, da je dober kompromis, ki je ne preveč mehko, da bo povzročil sporno nihanje na odprti cesti, niti ne preveč kruto za udobje v mestu, " Motor Življenje PODJETJA
poročali. Motor Trend
je Walt Woron dejal '60 Adventurer " ravnala v redu " pri visoki hitrosti, vendar je dodal, ". [A] Nekajkrat smo menili, da je sprednji del rotirajoče gibanje, namesto samo normalno navzgor in navzdol gibanja, da je večina avtomobilov, ko pridejo iz dip " Za prvič od leta 1948, ni bilo vagoni DeSoto postaj. Niti bili tam vsi kabrioleti, pustil samo trda streha coupe, limuzino s štirimi vr
