Discovery znanje
/ Knowledge Discovery >> Discovery znanje >> auto >> modeli avtomobilov >> klasična zbirateljske >> 1960 drugi proizvajalci >>

Začetku End

lci industrije bi videli znake. Odkrito obrezovanje linije DeSoto izdelkov in gerrymandering kataloga Chrysler vzeti ohlapnost

Če kondenzirano 1960 DeSoto lineup niso ujeti njihovo pozornost, zagotovo razširil Chrysler linija za 1961 storil. Windsor, za desetletje vstop-razina Chrysler, je potisnilo na višji razred za pol zarezo. V nadaljevanju se je izkazalo, nova serija, Chrysler Newport, s celotno linijo karoserije iz limuzine s štirimi vrati na hardtops, za karavan, za kabriolet, po cenah od 2.964 $ do 3.622 $, o tem, kje je DeSoto Firesweep bil leta 1959 . je DeSoto se nadomesti z novim Chrysler. Linija DeSoto izdelek ni bil edina žrtev. Upravljanje DeSoto čutiti tudi sekiro. V juniju 1959 je bila DeSoto Division Chrysler Corporation je zapakirano v New Plymouth-DESOTO divizije, pod generalni direktor Plymouth Harry Cheseborough. V novembru, je to postalo Plymouth-DeSoto-Valiant z dodatkom novega kompaktnega avtomobila, ki je bil sprva prodan kot samostojna znamka.


Za več-slika zapakirane člankov o velikih avtomobilih, glej:

  • klasičnih avtomobilov
  • mišic avtomobilov
  • Šport Cars
  • Vodnik potrošnikov Automotive
  • Zabavna vodnik Used Car Iskanje
    1961 DeSoto

    Če bi se menedžerji odločili let prej postaviti DESOTO dol, in vse temelje je bila v veljavi do začetka leta 1961 modelskega leta, zakaj so trudile za izgradnjo 1961 DeSotos sploh? Eugene Weiss, upokojeni Chrysler inženir, daje nekaj vpogleda v tej sestavljanki

    DESOTO nadaljevalo gradbeni avtomobilov v 1961, dokler proizvodni zagon zmanjkalo

    ".. Delal sem na Plymouth, in kasneje Plymouth, DeSoto in Valiant Division, " Weiss je povedal revijo zbirateljske Automobile
    ®. " Vprašanje je proračunska kriza, o tem, kako financirati in osebje nove delitve Valiant. Odgovor je bil, da ne, in da se prenese režijske in osebje DESOTO oddelka za Plymouth, in krat hrabri v blagovno znamko Plymouth. " Odločitev DeSoto bila odložena in zamudo, ampak v tem času, je bilo deli za 1961 DeSoto treba naročiti, ker je bil urnik proizvodnje za tri mesece v prihodnosti za dele in četrti mesec za surovine. Odločitev končno prišel, in, kot sem ga spomnim, je bila DeSoto obrat nikoli ponovno odprta za 1961. Ampak do takrat je bilo na milijone dolarjev vredno DESOTO delov, ki so bile narejene. V DESOTO avtomobili so delali v proizvodni urnik Chrysler Jefferson, dokler je bilo vse DeSoto material

    Page [1] [2] [3] [4] [5] [6] [7] [8]