Ne manj kot jih je bilo na voljo za pogon limuzine, kupeja kabrioletov in vagonov šestimi motorji ki je nosil Impala značko, ki segajo od zaupljiv inline-šest, tri različice malih blok V-8 (od katerih sta bili dve novi 327-cid job), za par požarno dihanjem 409s, kot pred , sprožili nekaj obveznih šasija govedine-ups, če naloži. Kaj je bilo Impala je čarobna formula? Slog je bil na prvem mestu, seveda.
Skozi začetku leta 1960, osnovni modeli telesni Chevroletovi je postajala vedno bolj subtilna, medtem ko je svetlo oblazinjenje, ki je del paketa Impala dodali več kot pridihom razkošja na videz. Enak vzorec je sledil v notranjosti, kjer je najboljši materiali in oprema Chevrolet morala ponuditi bili prikazani. Skratka, bil Impala na svoji poti, da postane neke vrste junior razreda Cadillac, ki je tako za družbo in njenimi strankami, je čisto v redu.
Ta 1962 Impala SS ragtop ima 327-cidsmall- blok V-8, ki je priklonil za to leto.
Toda tudi tisti kupci, ki cenjene Impalas za njihovo večje udobje in razkošje so bili dobro seznanjeni z uspešnosti dediščino vrstice. 409 je ostala na voljo v začetku leta 1965 model leto proizvodnje (je prišel v treh nivojih konjskih moči v 1963-1964), je bil SS paket še vedno priljubljena izbira, in zvita ljudje v tovarni so imeli vsaj eno dodatno asa do njihove rokavi. Dejal ace pojavil na 1963 vodenju Daytona 500. Factory predstavniki so bili neradi govorimo o tem, kaj je pod pokrovom za peščico izbranih Chevroletov, ki je prišel na dirko na Floridi, da spomladi, vendar zahteva, NASCAR, da se velikost motor opredeljena na avtomobile "nape dal skrivnost stran: Karkoli je bil nameščen v teh Impalas razseljenih 427 kubičnih centimetrov.
Različno se imenuje " Porcupine Head " motor (za svoje kotnih ventilov) ali pa preprosto " Mystery Motor, " je bilo očitno nekaj posebnega. Uradno motor - imenuje Z-11 za namene naročanje - je bil ocenjen na 430 KM, vendar je bilo to po mnenju mnogih, da je 70-KM podcenjevanje. Ni veliko ljudi izvedela; manj kot 60 Z-11 Impalas so bile zgrajene pred General Motors medenina spomnil upravljanje Chevrolet politike brez dirke podjetij in zapreti stvari navzdol. Vendar pa bi bilo nazaj.
A revidiran maska, zravnal A-stebrička in horizontalne telo gube definiral 1963 Impala.
Ker je imela v letu 19
