Discovery znanje
/ Knowledge Discovery >> Discovery znanje >> auto >> modeli avtomobilov >> klasična zbirateljske >> 1960 chevrolet >>

1958

61 je Impala dosegel novo najvišjo vrednost leta 1965. Še enkrat, to je kombinacija hitrosti in slog, ki je prinesel navijači na stadionu prodajalcih.

V skladu z General Motors zasnova glavnega Bill Mitchell, Earl je naslednik, Chevrolet stilisti proizvaja zanimivega obliko za 1965s; dolga, teče, preprost in lepo razmerij. Ta discipliniran zasnova je izkazalo, da sta enako zadovoljne kupce, ki iščejo bodisi razkošje ali uspešnosti avtomobila; več kot 1 milijon Impala in SS kupci potrdili, da. Leta 1965 Chevrolet je bil več kot reskinning delo. Nov celovečerni perimeter ogrodje s štirimi prečnimi članov nadomesti X-type enoto, in oba sprednja in zadnja vzmetenja so bili revidirani, da izboljšajo vozne lastnosti in vodljivost. Širši track spredaj in zadaj podprto stabilnost, kot tudi.

vzvišena štirimi vrati v 1964 Impala seriji je bila trda streha sedan, ki se je začel na približno 2800 $.

Na začetku je bila izbira motorjev podobne do tistih, ki so v preteklih letih, čeprav je bila izhodna moč za najbolj vročih 409 (ni več na voljo z dvojno štirikolesniki) razmeroma blag 400 KM, nato pa so skupaj padla sredi leta. Nekaj ​​žaloval 409 je smrt za preprostega razloga, da se je nov motor svoje mesto. Ta 396-cid V-8 je bila izpeljana iz leta 1963 " Mystery Motor " in je na voljo v dveh državah melodijo.

Bolj pogosta različica, ocenjeno na 325 KM, je na voljo bodisi z štiri-stopenjskim ročnim menjalnikom ali novim treh hitrosti Turbo Hydra-Matic. Njena močnejši brat razvil popolno 100 KM več, in je bil v bistvu dirkalni motor nekoliko ukrotili za cesto, ki ima ponarejeno ročično gred, trdne dvigala ventilov, večji štiri sod uplinjač in večje kompresijsko razmerje. Tudi šest dobil shakeup. Ob polletju je bila 250-cid inline enota predstavil kot nadgradnja iz 230-kocka šest nameščen od leta 1963. Do sedaj, bi lahko vsak organ slog Chevrolet ponudil v svoji polni velikosti postavitvijo ki se je kot Impala, razen za sedan dvojimi vrati. Tisti, ki želi z SS še vedno morala biti zadovoljna s trdo streho coupe ali kabriolet. Vendar je bilo novo oblazinjenje paket za Impala hardtops štirimi vrati, tisti, ki je namignil na prihodnost: To je bil imenovan Caprice

Na 3.212 $ za zagon, V-8 Impala SS kabriolet je priciest avto nositi. Impala značko.

Po 1965, prodaja Impala začela mehčati. Za leta 1966, Chevrolet narejena Caprice tri-car serija namesto različica ene Impala, to pa je postal vodja luksuz divizije.