Brskanje članek 1960-1966 Ford Falcon Uvod v Ford Falcon
Fordov enostavna kompaktna bil instant hit, ko je debitiral v Združenih državah Amerike, vendar bi Ford Falcon letenje v Avstraliji? V tem članku boste izvedeli, kako je Ford Falcon faired tujini.
14. september 1960, je pomemben datum v analih Ford Motor Company Avstralije. To je bilo na ta dan, da je Ford enkrat za vselej določena Spopad za archrival General Motors-Holden je; je bil na ta dan, da je bila povsem nova Ford Falcon sedan sprosti do avtomobilizma javnosti Avstralije.
klasičnih avtomobilov Galerija slik
Falcon predstavljal prvi izziv head-to-head do Holden je saj je hčerinska družba GM začel dominira na trgu s svojo ponudbo srednjih šestvaljnih limuzine z začetkom leta 1948 je bila njegova sprostitev vrhunec leta v hiši pogajanj, ki so videli Ford izgubili pobudo v Avstraliji GM leta 1945 in prisilne je, da igrajo catch-up v naslednjih štirih desetletjih
Tik pred drugo svetovno vojno, avstralski avtomobilska podjetja v prvi vrsti so uvozne orožje in lokalne operacije za sestavljanje prekomorskih podjetij, ki poslujejo ". Down Under. " Ni bilo proizvodnja. Kasneje, ko je plima vojne obrnil proti zaveznikom, nekaj misli se je začel posvečen industrij, ki bi nadomestile oborožitve, ko se vrnil mir.
Ena od idej, ki je pritožil na avstralske vlade je bil Ustanovitev domača avtomobilska industrija, tako zelo, da je vlada dala vedeti, da bi se tvorijo od dohodkov pravnih oseb za izgradnjo Homegrown avto, če so podjetja že poslujejo v Avstraliji niso bili zainteresirani za to sami.
Lawrence Hartnett, izvršni direktor GM-H, hitro predložila predlog za avstralski avto, nato pa se lotil poskuša prepričati svoje nadrejene v Združenih državah, ki naj bi jo podprla. Vendar pa je Ford Avstralija - pod vodstvom HC francoščini -. Slabo bungled svoj predlog za avstralsko proizvodnjo, ko je zvezna vlada zahtevala prispevke iz industrije
francoščina levo za pogovore s svojimi mojstri v Kanadi 7. oktobra, 1944, po prejemu predloga vlade. Medtem ko je bila oddaja GM-H za kompaktno šestvaljnim družinsko limuzino, je bil koncept Ford daleč širše: je predlagal vrsto obsega limuzina, karavan, uporabnost in lahka dostavna vozila, ampak je temeljila na 1942 Mercury V-8 oblikovanja da je nesprejemljivo, da vlada.
Poleg tega predlagajo večje, dražje in manj učinkovito porabo goriva paleta avtomobilo