Discovery znanje
/ Knowledge Discovery >> Discovery znanje >> auto >> modeli avtomobilov >> klasična zbirateljske >> 1960 ford >>

Uvod v Ford Falcon

tudij v polnem obsegu Smith vedel, da je tisto, kar je imel v mislih

". To je avto, ki sem želel za Avstralijo, " Smith je dejal. " To je bil nov avto. Imel je prednost Detroit inženiringa in oblikovanja, in Sumil sem, da je Ford UK že načrte, da prekinejo niz Zephyr. &Quot; (Ta zadnja ugotovitev bi se izkažejo za napačne, kot se je izkazalo.)

Takoj pramenska Geelong s preprosto izjavo:. &Quot; Cancel Zephyr " Odločitev vrednosti Družba 137.000 $ za preklic že urejeno Zephyr orodja.

Več o tem, kako Smith je prepričan kolege, da preklopite na Ford Falcon na naslednji strani.

Za več informacij o avtomobilih, glejte :

  • klasičnih avtomobilov
  • Muscle Cars
  • športnih avtomobilov
  • Zabavna vodnik New Car Iskanje
  • Zabavna vodnik Used Car Iskanje
    1960 Ford Falcon

    Med direktorjev v Charlesa Smitha stranki, ko se je naselil na Ford Falcon je proizvodni inženir Brian Inglis, kasneje se viteški red za svoje delo v avtomobilski industriji in prvi . Avstralski rojen generalni direktor Ford Avstraliji

    Leta kasneje, je komentiral sklepa: " ni bilo nobenega dvoma, kar je bolje videti avto. Toda Falcon ni bila tako močna, kot je naš restyled Zephyr in smo imeli določene pomisleke ... Med stvarmi, ki verjamem vplivali gospod Smith odločanju o Falcon je bilo dejstvo, da je bil lažji in lažje zgraditi, bi to stalo manj kot Zephyr za izdelavo, in zato bolj konkurenčna z Holden, in tudi to, da je imel Ford Avstralija veliko več izkušenj pri gradnji ameriških avtomobilov kot Britanci ".

    Broadmeadows je bila zaključena avgusta 1959, ki je leto pred Falcon , znan interno kot XK, je bil, da se pojavi v avstralskih salonih. Prvi avto off nove montažne linije, ironično, je bil Zephyr. Charles Smith upokojil konec leta 1959, nasledil 38-letni John Mclntyre najame iz Kanade, kjer je bil pomočnik direktorja za proizvodnjo. To je bil Mclntyre, ki bi morali odgovornost za uvedbo Falcon v Avstralijo.

    Falcon se je začela v medijih na funkcijo gala v Bamboo Room modnega Chevron Hotel v Melbournu. Ford povabil 37 novinarjev iz celega Avstralije za dogodek. Ker je bil Falcon pesem so peli, so bile zavese počasi dvigne, da razkrije nov avto sredi glasnih cheers iz newsmen. Kaj so videli in kaj avto kupci dobil, je natančna kopija izjemno uspešni ameriški Falcon kompaktnim uveden jeseni leta 1959 - je bila neposredna presaditev, bradavice in