Ford kratko obravnavati druga ideja dvosedežno, " XT-Bird, ". oživitev leta 1957 Thunderbird ga je Budd družbe predlagal, ki je zgradil prvotne telesa in še vedno imeli orodja. Budd glasom prototip z uporabo podvozje Falcon in '57 T-Bird telo s posodobljenim styling in majhen zadnji sedež dodana. Toda, čeprav so trdili, proizvodni stroški temptingly nizka, Ford ne bi videli dvosed kakršnokoli risanje prodaje in dobiček, ki je bil Ford Division šef Lee Iacocca po.
Kljub temu, dve seaters traja že medtem ko je v T-5 dela, ki je proizvajal partiturami skic, ometi in glinenih modelov. Glavne teme so bile rafinirano skozi več skupin modelov označenih avventura, Allegro, Mina, Mediana, in Stilletto, če jih naštejemo le nekaj.
Sama serija Allegro obsegala približno 13 treninge se razlikujejo po videzu, velikosti, predvidenih stroških in drugi ključni dejavniki. Ena Allegro, A fastback coupe, je bil javno prikazan kot " styling eksperimentalni avto " v avgustu 1963, vendar je bila že mrtva raca. Od številnih konceptov športno-car churned leta 1961 in v '62, nihče zadovoljen Iacocca in druge Ford execs.
Da bi dobili stvari premikajo, so nestrpni Iacocca program ponovno v avgustu 1962. Nov sveženj je bil določena, in tri oblikovalskih studiev družbe so bili dodeljeni, da pridejo gor z vgradnjo predlogov. Iacocca čutil in-house konkurenca je bila vezana na proizvodnjo vsakdo avto iskal
Zahteve so bile zastrašujoče: a. $ 2500 ciljna cena, 2500 funt masa praznega vozila, 180-palčni skupna dolžina, sedeži za štiri, standardna floorshift in največja uporaba Falcon komponent. Styling je bilo, da je ". Športen, osebna in tesen " Tržniki vrgel v pojmu seznamu možnosti roko dolgo, da bi lahko kupci opremiti avto za gospodarstvo, razkošje, zmogljivost, ali kakršne koli kombinacije.
Lincoln, Mercury predložila svež notchback v Fordovem internega natečaja za oblikovanje izvirno Mustang .
Natečaj koščic iz delitve, studie Ford in Lincoln, Mercury proti ekipi iz oddelka Napredno oblikovanje pod Don DeLaRossa, vse vodijo oblikovanje podpredsednik Eugene Bordinat. Vsak studio je imel le dva tedna časa, da pridejo gor z eno ali več polne velikosti glinenih modelov.
