C /D pohvalil druge stvari poleg močnega novega motorja. " Vsakdo, ki ima rad stara Mustang moral iti matice za '67. To je veliko bolje videti avto, kot so fotografije kažejo ... [Nova notranjost kaže] Ford se je odločil, Mustang se bo približno za nekaj časa, zakaj ne vlagajo nekaj denarja, kjer lahko potniki uživali? Vožnja se je izboljšalo do te mere, da je vsak bit tako dober, kot [o] najbolj [srednje velikih avtomobilov]. &Quot; Drugi testerji odmevalo veliko teh mnenjih, ki potrjuje, da je Ford dosegli, kar je določeno storiti.
Želite izvedeti še več o Mustang zapuščino? Sledite te povezave, če želite izvedeti vse o prvotnem ponija avtomobila:
1967 Shelby Mustang
Če 390 Mustang ni bilo dovolj zanimivo, lahko vedno računate na Carroll Shelby, ki je ponudil dve načinov za go-go za '67. Tipično za človeka, je spet ena upped Dearborn, ki jih je tlačil v večji big-block je 428 " Policija Interceptor, " za to, kar on imenuje GT-500. GT-350 je vrnil z Shelby-Tuned 289 minus glave z jekleno-cevi in paricami rute, kar je znižalo konjskih moči, čeprav je konjskih moči še vedno oglašujejo na 306. Čeprav zalogi '67 Mustangs bili malo težji od prejšnjih modelov - osnovno robnika teža narasla le 140 funtov - servo volan in zavore so zdaj obvezne možnosti Shelby (še vedno plačuje dodatno, vendar ni mogel dobiti avto brez njih). To je sprožilo pripombe iz obstoječih lastnikov, ki Shelby Mustangs bilo naporno vožnjo.
Odziv strank je privedlo do drugih sprememb šasije. 15/16-palčni spredaj sway bar in trše, kot zalogi vzmeti nadaljevala, vendar Koni šoki je pot do cenejših Gabriel adjustables, in zadnji pogonski barih in omejenim zdrsom razlika bile odpravljene v interes
