Težave za 1960 Imperial
Vsak od treh seriji 1960 Imperial pokaže edinstveno sedeža trim slog z do pet notranjih barvnih izbire v Jacquard krpo, krpo-in-usnja, in vse usnje kombinacije. Na LeBaron štirivratni sedan in Southampton trdo streho sedan (kot Cadillac Sixty Special, je bila ponujena nobena dve vrat), lastniki so imeli na izbiro volne volneno ali na Southampton le, volneno s kovinsko-usnjenimi vzglavniki. Oba iteracij je bilo na voljo le v čistem monotones modre, zelene, sive ali tan zasnovan tako, da zagotavlja prefinjeno vzdušje prijeten oddih. Imperial imenuje pogled " ekspresivno podcenjevanje. &Quot; Notranjost usnje bisernim-bela je na voljo na trdo streho tudi. Od 17 barvah, ponujenih na Imperials, ki so vključene v prahu brona in dve mauves, 12 so se zdele primerno dostojanstveno za LeBarons, ki sported tudi unikatne okrasne pokrove featuring pet-fin center prekrivno samo. To je dejal, " Če jo gradijo, bodo prišli. &Quot; Čeprav to morda velja za carving baseball diamante iz žitnih polj v filmih, to prav gotovo ni nanašalo na 1960 Imperial. Sklopi povečal za samo 450 avtomobilov, na samo 17.719 enot (štetje Crown Imperial limuzine). Glede na to, da je bila proizvodnja 1959 Imperials depresivni s stavko dobaviteljev, proizvodnja 1960 model dejansko znašal upad. Zagotovo je veliko bolj pričakuje, in ne brez razloga. Igralno polje je bilo zravnal. Imperial imela svojo domačo tovarno kot tekmeci Cadillac in Lincoln. Še pomembneje je, imel Imperial pomembno prednost, ki imajo najnovejše styling med top-treh ameriških luksuznih avtomobilov. Leta 1960, Cadillac in Lincoln nastopajo facelifted avtomobili zoper praktično vse nove Imperial. Lincoln in Continental Mark V imeli dodatno pomanjkljivost, da so ob koncu triletnega styling cikel z vozilom, katerega veli