Discovery znanje
/ Knowledge Discovery >> Discovery znanje >> auto >> modeli avtomobilov >> klasična zbirateljske >> 1960 Studebaker >>

Uvod v 1962

azkošne preproge na vratih so kasneje posnemale Ford in GM.

Perforated akustične vinil je bila uporabljena za headliner. Kupec lahko izbirajo med krpo ali rebrasto vinila za vložke v več velikih žlic sedeže (pokončen vedra in varnostni pasovi so opcija). Na žalost, vinil uporabiti na modelu 1962 je bil žigosan pregloboko in ne nosijo dobro. V zadnjem delu, A naslon za roke spustnem dodali dodatno udobje.

Motor Gran Turismo Hawk je bil glavna prodajna točka za avto. Na naslednji strani, brati o tem, kaj se je pod pokrovom za Hawk

Za več informacij o avtomobilih, vidite.

  • klasičnih avtomobilov
  • mišic avtomobilov
  • športnih avtomobilov
  • Zabavna vodnik New Car Iskanje
  • Vodnik potrošnikov Used Car Iskanje
    pod kapuco iz leta 1962, 1963, 1964 Studebaker Gran Turismo Hawk

    Pod pokrovom je Thunderbolt če motor Studebaker Gran Turismo Hawk je pobožala različica Studebaker staro zanesljivo 259,2-kubičnih-palčni V-8. Izpodriva 289 CID, je churned 210 konjskih moči z dvema sod Carb a, 225 z možnostjo 22 $ štirimi sod-carb. (Na konjskih moči 259 V-8 z 180 ali 195 je na voljo na izvoznih modelov, saj je bila stara ravno šest.) Čeprav tri-stopenjski ročni menjalnik je prišel standarda, so ponudili tla vgrajena štiri hitrosti in Flightomatic avtomatsko, kot je bilo overdrive. Lamelni-bobnaste zavore, z variabilno obrestno mero spredaj vzmetmi, anti-sway bar, asimetrična zadnja vzmetnih in teleskopski amortizerji so bili standardni.

    Na splošno je avto pogledal in se počutil kot visoke hitrosti štiri potniška Evropska Grand Touring avto. Auto revije je pohvalil; Motor Trend
    , na primer, ga je opisal kot ". je pripravljen in sposoben avto definitivno v tradiciji turne visoke hitrosti Evrope "
    Čeprav je Brooks Stevens določeno poslikane žarometov platišč za Gran Turismo Hawk, modeli 1962 dejansko uporabljajo Chrome enot od 1961.
    © 2007.
    je

    Stevens začel projekt Hawk v marcu 1961. Za veliko presenečenje vseh je bila elegantna črna ročno izdelan prototip dostavi Studebaker Sedež v juliju. Kaj bi bili sprejeti GM ali Forda dve leti in pol, da ne, je Stevens dosežemo v nekaj tednih.

    Gran Turismo na videz v svojem triletnem rok zelo malo spremenila, kaže le manjše adaptacije prednja maska, zadaj zdravljenje decklid in notranjost. Ljudje ne poznajo razlike lahko naučijo, da jim povem narazen, ki jih pokrovi: nerjaveče in črne leta 1962, belo s