Discovery znanje
/ Knowledge Discovery >> Discovery znanje >> auto >> modeli avtomobilov >> klasična zbirateljske >> Studebaker >>

1939

ografij, filmskih trakov, in transparenti. Čas
, Business Week
, Popular Mechanics
in Fortune
revije vse je novinec nenavadno količino črnila. . Fortune
sam tekel funkcijo devet strani v svoji aprilski

V tem času, Studebaker naročena strokovni film z naslovom " pred parado " , ki bo prikazan v gledališčih po vsej državi kot kratek temo. Na valovih, Richard Himber in njegov " Studebaker prvakov Orchestra " trobili novega modela na 96 radijskih postajah tri noči na teden. Ne, saj je imel Ford Model A novega avtomobila prejel toliko publicitete.

Vendar je imel želenega učinka, in trgovci Studebaker kmalu imela več talno prometa, kot bi jih videl v zadnjih letih. Nekateri celo pritožil, da ne bi mogla obdržati svoje demonstrante ulice

Paul Hoffman poročala ploščo v aprilu, da ". Povpraševanje za prvaka še naprej presega zmogljivost obrata dela na enotni podlagi izmene. " Naslednji mesec se je z veseljem povedal, direktorje, da " je odziv javnosti so presegli naša pričakovanja "

Ta navdušen sprejem je prislužil le tri karoserijskih različicah:. Štirivratni Križarjenje Sedan, dvoje vrat Club Sedan, in tri -passenger kupe (označena W, F in Q, v tem zaporedju). Vsi so bili na voljo v meri in deluxe različice. . Nekdanji prišel z enim brisalcem, senčnik in zadnje luči

DeLuxes je imel vsak od njih v dveh izvodih, plus woodgrain konča na armaturni plošči, belo " phantom " volan, pile-vezavi preproge, volneno oblazinjenje vrat strel blazinice, Potezna nasloni za roke na vratih, pomagajo vrvice, odpiranje zadnje četrtletje oken na štirivratni, prednje vzmetne pokrovi, radodaren krom imenovanja na pomišljaj in vratnih panelov in nerjavečega rocker panelne letve

Champ imel večjih prodajnih mestih v svojem neobvezno overdrive prenosa in ". Hill Holder, " le poceni avtomobilov, da ponudijo te funkcije v 1939. OD je bil pravi plin in ohranjevalnik motor vreden njegov skromen $ 45 stroškov, daje razmerje končna pogona za samo 3,19: 1 v povezavi s standardnim 4,56: 1 zadnje osi .

Hill Holder, kot že ime implicitno, vodi vas iz voznega dol po klancu, ko je sklopka pritisnjena. Studebaker je pionir na to funkcijo za 1936, in je bil kupčijo na Champ na samo 8,50 $. Druga zanimiva dodatki vključeni Climatizer ($ 28,70), Phiico-dash radio ($ 37,50), in ura (po New Haven, 9,75 $).

Več o Studeb