Brskanje članek 1937-1939 Studebaker Coupe-Express Uvod v 1937-1939 Studebaker Coupe-Express
Studeophiles bi želel dodati 1937-1939 Studebaker Coupe Express do dolg seznam Studebaker " prvikrat " v avtomobilski industriji. To pa ne bi bilo povsem točna, saj pickups, ki temelji na osebnih avtomobilih segajo do samega povojih auto proizvodnje.
Classic Cars Galerija slik
Po dabbling z lahka tovorna vozila, za več let, Studebaker spet pridružil polje, ko je predstavil 1937 Studebaker Coupe-Express. Oglejte si več klasičnih avtomobilov slike.
Do poznih 1930, nekateri proizvajalci avtomobilov so se začeli, da bi večje razlike med svoje avtomobile in njihove lahkih tovornjakov. Ampak Studebaker, ki je bil šele vstopajo polje lahka, je bil eden od tistih, ki hranijo tesne vezi med njimi. To je več kot avto! To je več kot tovornjak! To je popolnoma nov ___. &Quot; To oglaševanje hoopla bi sklicevali na Studebaker Coupe-Express za 1937, razen dejstva geslu bil dejansko vzet iz oglasa za prvo Ford Ranchero natanko 20 let po tem, ko Coupe-Express je bila uvedena. V bistvu, večina na lahka gospodarska vozila, zgrajene pred 1935 izkoriščena podvozje potniških avtomobilov in front-end pločevine in Fordov 1931 Model deluxe pickup - s svojimi svetlimi deli trim in pickup posteljo integrirana s kabino - prišel bližje kot karkoli, da bi zabrisal avto /tovornjak linijo v začetku leta 1930. Dejansko je bil Studebaker nekoliko pozno pridružila čine graditeljev pickupov. Medtem Studebaker naredil pošten število lahkih tovornih vozil med 1911 in 1917, je prenehal s proizvodnjo komercialno-car kot ZDA začele svetovne vojne ne bi bilo do julija 1925, da Studebaker znova zapeljali v ožje polje komercialno-car z uvedbo od Big Six avtobusne šasije.
V poznih 1920 in začetku leta 1930, Studebaker le slaboten prizadevanja v luči komercialnem področju s svojo 3/4-ton Dictator strani zaslona express in plošče (1927), z Erskine dostava 1/2-ton (1928), in boulevard dostava na šasijo diktator 1930.
Leta 1933 je podjetje proizvaja zelo omejeno število " grba nazaj " dostava na ekonomično Rockne linije. Posamezen Rockne prototip pickup je predlagal, da je bila družba razmišlja, da je to možni možnost proizvodnje, vendar pa je bila celotna Rockne linija kmalu padla. Ne bi bilo bolj lahka tovorna vozila so na voljo iz Studebaker za naslednja štiri leta, čeprav je podjetje še naprej
[1] 